Re: Le CFTV
Posté: 23 Nov 2020, 21:22
Merci Jean-Pierre pour ce cliché historique
Ça c'est normal, la chaudière était à chute de timbre et devait être requalifiée avant d'être rallumée et elle est toujours dans cette situation.
tyrphon a écrit:Je participais aussi au voyage écourté avec la 141 R 568 en 1981, mais la 230 G était présentée froide.
Ça c'est normal, la chaudière était à chute de timbre et devait être requalifiée avant d'être rallumée et elle est toujours dans cette situation.