Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picots

[Rockandrail]

Tiens, y avait longtemps...

Passage du Paris-Bruxelbourg tracté par la locomotive tricourant 150 012 de la SNCB. La rame est composée de trois voitures UIC SNCF dont une 1ère classe et d'une voiture mixte 1/2 Cl. type I4 SNCB.
La loco est de chez Olaerts et de fabrication Heljan; les UIC sont des REE et la I4 est de chez LS-Models.

La loco roule panto levé au contact du fil caténaire.

phpBB [video]

[snoopy3316]

Excellentissime

[BURLINGTON]

[Didier]

"Ça faisait longtemps", et c'est toujours un vif plaisir !

[juzans95]

C'est toujours avec un grand plaisir de retrouver ce beau réseau

[PH 95]

Superbe réseau..
Philippe

[husson73]

Toujours un régal et la locomotive pantos levés change de ces curieux réseaux où pour faire plus vrai il n'y a pas de caténaire juste des poteaux

[BURLINGTON]

C'est sur qu'une véritable caténaire c'est mieux. Mais uniquement les poteaux c'est un pis aller meilleur que les innombrables circulations panto baissé Même quelque fois sous caténaire de peur que ça accroche...

[Vaporiste]

J'avais vu à Dortmund un réseau où ils roulaient pantos levés mais sans toucher la caténaire. Les pantos étaient bloqués à 1 ou 2 mm du fil. L'effet donnait très bien.

[pipa]

Bonjour.
il est vrai que la vision d'un pantographe qui frotte s'abaisse ou se lève sous la caténaire est très agréable .

francis