Forum Train

Le Basque a écrit:Du cheval peut-être ?

Ah, le cheval est une grande passion, bien sûr, mais là c'est plutôt une histoire où l'on tente de casser des petites galettes d'argile orange qui volent dans tous les sens, à toutes les hauteurs, et à toutes vitesses, en simple, en doublé, en simultané...

sncb_nmbs a écrit: Avec l'actualité du moment, tu pourrais envisager un implantation en Y comme la gare de Figeac download/file.php?id=120661&mode=view/Gare%20de%20Figeac%20implantation.PNG il paraît qu'il en a d'autres dans le même style d'implantation.

Je ne connaissais pas cette implantation, c'est intéressant !
Mon idée de départ est plus simple : une petit gare terminus pour des autorails, trains courts, etc. avec le dépôt en arrière-plan. Sinon il y aura une gare de passage plus importante tout le long du côté gauche, et le reste sera pour une circulation dans la campagne. J'ai du faire bovin dans une vie antérieure : j'adore regarder simplement les trains passer...

Didier a écrit:

Le Basque a écrit:Du cheval peut-être ?

Ah, le cheval est une grande passion, bien sûr, mais là c'est plutôt une histoire où l'on tente de casser des petites galettes d'argile orange qui volent dans tous les sens, à toutes les hauteurs, et à toutes vitesses, en simple, en doublé, en simultané...

SCC1.jpg

(...)

bon tir aux clays (ou ball-trap) alors

Ah! Tu fais du Ball Trap? Quand nous avions encore la maison de campagne familiale à St-Denis le Ferment dans l'Eure, on entendait au loin celui de la Rapée.

Ah oui, La Rapée, un beau club !

C'est une passion récente ; à vrai dire je me suis laissé un peu entraîner au début, mais maintenant j'ai chopé le virus ! Excellent contre l’Alzheimer précoce... à nos âges, débuter dans ce sport est vraiment une gageure ; plus encore quand, plus jeune, on a pratiqué d'autres sports à un certain niveau : au départ, ça pique un peu... Mais c'est parfait pour réveiller les réflexes, l'acuité visuelle, la synchro, se remobiliser sur des plans qu'on laisse un peu trop aller sinon, etc.

Cela dit le "top" des clubs, ce sont les "Shooting Club" (groupe Tranchant, dont c'est la danseuse). Le seul problème : les deux les plus intéressants (et les plus proches) sont en Sologne, soit, pour moi, à un peu plus de 4 heures de route...

Oui, mais en Sologne, tu peux croiser Thierry la Fronde.

On the road again...

Didier a écrit:Merci une nouvelle fois, YanShe, je crois que j'ai pigé.

Je regarde aussi du côté de mes boitiers Roco pour faire le point, et j'avoue ne pas non plus tout comprendre !
Décidément... Ça doit être l'âge...
..

Ça doit être ça... J'ai effectivement 2 ans de moins que toi !

Me..de ! J'ai écrit ça avant de voir que tu étais armé, et lourdement, encore !

Lourdement, lourdement... Ce n'est "que" un fusil de trap, un excellent Zoli Z-Gun HR11 cela dit, avec, mensurations personnelles oblige, une crosse sur mesure (cela se voit bien, même en photo) !

Retour au petit train ; un premier schéma de voie pour la petite gare au bout du "Y", préparation du terrain pour la mise en route du pont tournant (matériel complémentaire attendu demain), petites interventions diverses, et poursuite de l'extension droite pour le niveau inférieur :

Bonjour,
Après 57 pages de lecture attentive, avec passage de l'ancien au nouveau réseau, bravo pour la reconstruction qui s’annonce du plus bel effet et toujours avec l'optique de faire rouler au maximum son parc
Hâte de revoir d'autres vidéos ou ça bouge de partout

PS: Etant du même coin, si vous recherchez 2 mains gauches, faite signe

Merci de ton intérêt pour mes petits travaux ! Si nous sommes voisins, c'est avec plaisir qu'on pourra se retrouver autour des petits trains et de ce réseau, comme cela s'est déjà fait avec l'ancien et des amis de Forum-Train ; mais pour l'instant c'est un tel chantier... je rencontre des difficultés inattendues avec la petite gare-dépôt, je bloque sur deux-trois petits trucs sans doute idiots (mais je cherche à m'en débrouiller avant d'en parler ici), en même temps que j'avance sur la menuiserie (je voudrais boucler le niveau inférieur pour marquer une étape), bref : le surbooking n'est pas loin, et il me faut commencer par mettre tout cela à peu près en ordre !