Re: FREMO ** HO ** Simple et Double voie.
Posté: 16 Jan 2008, 18:05Part 9/15 ** Suite **
Fin et transition entre Modules ;
En Unité :
Les transitions entre « UNITÉS » sont libres. « Unités »= différent modules sans tenir compte d’un Profile de Connexions.
En Module « FREMO » :
Sur les Profile de Connexions, on respecte toujours une transition en vert, petit bois, petit chemin, voir route campagnardes où des clôtures.
L’idée est d’avoir une transition réaliste entre nous différent Modules, une fois mise ensemble dans une rassemblement.
Pour cela on doit respecter les normes fixées comme présentées ici en bas ;
"Croquis"
Mâts de télégraphe ;
La distance entre la voie et le mât de télégraphe est de 40 mm.. La distance entre les mâts de télégraphe serait de 240 mm. à 350 mm., toujours voir pour une espacement réelle sur la Module.
Un câblage n’est pas obligatoire, mais certainement plus réaliste. Fait attention de ne pas mettre un câblage complet sur chaque isolateur du mât de télégraphe.
Poteau de distance ;
Des poteaux de distance sont autorisés, mais la distance, sur le Module, sera à l’échelle 1/45ième.
Matériel de roulement;
De chaque véhicule, l’entre axe est fixé à 14,3 mm, selon la Norme NEM 310. On essayera de plus en plus, d’avoir des véhicules avec des roues au norme Fine Scale où RP-25.
Le poids des véhicules est fixé pour ;
Marchandises à 2 roues – 80 grammes – Aussi pour transport de personnes.
Marchandises à 4 roues - 120 grammes – Aussi pour transport de personnes.
Fin et transition entre Modules ;
En Unité :
Les transitions entre « UNITÉS » sont libres. « Unités »= différent modules sans tenir compte d’un Profile de Connexions.
En Module « FREMO » :
Sur les Profile de Connexions, on respecte toujours une transition en vert, petit bois, petit chemin, voir route campagnardes où des clôtures.
L’idée est d’avoir une transition réaliste entre nous différent Modules, une fois mise ensemble dans une rassemblement.
Pour cela on doit respecter les normes fixées comme présentées ici en bas ;
"Croquis"
Mâts de télégraphe ;
La distance entre la voie et le mât de télégraphe est de 40 mm.. La distance entre les mâts de télégraphe serait de 240 mm. à 350 mm., toujours voir pour une espacement réelle sur la Module.
Un câblage n’est pas obligatoire, mais certainement plus réaliste. Fait attention de ne pas mettre un câblage complet sur chaque isolateur du mât de télégraphe.
Poteau de distance ;
Des poteaux de distance sont autorisés, mais la distance, sur le Module, sera à l’échelle 1/45ième.
Matériel de roulement;
De chaque véhicule, l’entre axe est fixé à 14,3 mm, selon la Norme NEM 310. On essayera de plus en plus, d’avoir des véhicules avec des roues au norme Fine Scale où RP-25.
Le poids des véhicules est fixé pour ;
Marchandises à 2 roues – 80 grammes – Aussi pour transport de personnes.
Marchandises à 4 roues - 120 grammes – Aussi pour transport de personnes.
