Les Pacific du PLM ont fait l’objet d’améliorations successives depuis leurs apparitions en 1909 jusqu’à la fin des années 30 : élévation du timbre, surchauffe, réchauffeur d’eau etc. Le texte d’aujourd’hui commence la rétrospective en 1909 et se poursuit jusqu’aux 231D. La suite concernera les 231 G, 231H et 231K.
https://cheminot-transport.com/2022/03/locomotives-pacific-du-plm-partie-1.html
Image d’illustration : Revue Générale des chemins de fer avril 1938 site Gallica.bnf.fr/BnF/