Le triangle du Cantal
Posté: 16 Déc 2007, 12:54Bonjour,
Voilà bien une Trilogie incontournable.
Le tout Chez Presses et Editions Ferroviaires, maison dont le sérieux est établi, garantissant des ouvrages de qualité, sans fautes de frappes qui sautent aux yeux comme l'on en voit hélas parfois
Dans ces ouvrages l'on trouvera bien sur une description historique précise et complète mais aussi l'histoire de l'exploitation et malheureusement aussi pour certaines de l'abandon de ces lignes. Bien sûr du coté du matériel, des engins mythiques comme les 141 TA et les X 2800 sont aussi les vedettes de ces ouvrages.
Enfin, le plus remarquable, il se dégage de l'ensemble une atmosphère qui arrive à ce communiquer au lecteur. C'est au final un très bel hommage à ces générations de cheminots Cantalous qui ont œuvré pour que le train passe malgré des conditions souvent difficile. L'amour du métier ce n'était pas rien et l'attachement des cheminots Cantalous à leurs trains transpire entre les lignes de ces ouvrages. En bref des ouvrages qui ont une âme.
A recommander chaudement à tous amateurs de chemin de fer.
Salutations amicales.
Pierre
Voilà bien une Trilogie incontournable.
- Tome I: Bort-Les-Orgues Neussargues par Patrick Garinot
Tome II: La ligne du Lioran
Figeac-Aurillac-Neussargues-Arvant par Mariano Flores et Patrick Garinot
Deux réels plus dans ce tome: la description, anecdotes à l'appui, de l'exploitation de la ligne du Lorian l'hiver et de la vie au Rouget dans la rampe de Maurs à Viescamp sous Jales.
Tome III: Aurillac Mauriac Bort- Les-Orgues
avec en bonus Bort-Les-Orgues Eygurande et Saint-Denis-Près-Martel Aurillac
par Mariano Flores et Patrick Garinot
Le tout Chez Presses et Editions Ferroviaires, maison dont le sérieux est établi, garantissant des ouvrages de qualité, sans fautes de frappes qui sautent aux yeux comme l'on en voit hélas parfois
Dans ces ouvrages l'on trouvera bien sur une description historique précise et complète mais aussi l'histoire de l'exploitation et malheureusement aussi pour certaines de l'abandon de ces lignes. Bien sûr du coté du matériel, des engins mythiques comme les 141 TA et les X 2800 sont aussi les vedettes de ces ouvrages.
Enfin, le plus remarquable, il se dégage de l'ensemble une atmosphère qui arrive à ce communiquer au lecteur. C'est au final un très bel hommage à ces générations de cheminots Cantalous qui ont œuvré pour que le train passe malgré des conditions souvent difficile. L'amour du métier ce n'était pas rien et l'attachement des cheminots Cantalous à leurs trains transpire entre les lignes de ces ouvrages. En bref des ouvrages qui ont une âme.
A recommander chaudement à tous amateurs de chemin de fer.
Salutations amicales.
Pierre
