BB 67000 - 67300 - 67400 AMJL en Zéro

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Re: BB 67000 - 67300 - 67400 AMJL en Zéro

Messagepar - Z -
11 Jan 2021, 16:57

Peut-être beau mais pas très représentatif ! :prrrt: :ange: ;)
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Quand on pense qu'il suffirait que les gens n'achètent plus pour que ça ne se vende pas !
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Re: BB 67000 - 67300 - 67400 AMJL en Zéro

Messagepar tchoutchou30
11 Jan 2021, 18:18

- Z - a écrit:Peut-être beau mais pas très représentatif ! :prrrt: :ange: ;)



David,

Quand tu vas voir la livrée neuve de certaines (patience, dans quelques mois à peine), je te défie de me dire qu'une patine même délicate, arrangerait la sauce .... :ange:
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Re: BB 67000 - 67300 - 67400 AMJL en Zéro

Messagepar François D
11 Jan 2021, 21:58

Moi j'ai un faible pour la première des 67400 !


.
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Re: BB 67000 - 67300 - 67400 AMJL en Zéro

Messagepar Daniel2
11 Jan 2021, 22:14

Moi, je n'aime pas les jupes sur les 67400 alors qu'elles ne me dérangent pas plus que ça sur les 67000 en VO :gratte:
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Re: BB 67000 - 67300 - 67400 AMJL en Zéro

Messagepar - Z -
12 Jan 2021, 08:01

Hello Daniel,

sans doute parce que les BB 67400 ont, à leur sortie, de suite proposé un look beaucoup plus contemporain (cabines modernisées avec d'emblée l'apparition des feux rouges) que leurs devancières ne proposaient initialement pas (cabine panoramique avec les moustaches parées d’éléments relief) ! :idea:

Je me demande aujourd'hui pourquoi LEMACO n'a seulement, à l'époque, proposé que 2 immatriculations (67401 et 67589) et surtout sous une seule définition de cette série de machines : les modèles helvétiques seraient-ils arrivés en avance sur leur temps ?

GW
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Re: BB 67000 - 67300 - 67400 AMJL en Zéro

Messagepar - Z -
12 Jan 2021, 08:17

tchoutchou30 a écrit:
- Z - a écrit:Peut-être beau mais pas très représentatif ! :prrrt: :ange: ;)
David,

Quand tu vas voir la livrée neuve de certaines (patience, dans quelques mois à peine), je te défie de me dire qu'une patine même délicate, arrangerait la sauce .... :ange:
Hello Joël,

il est sûr et certain que, dans l'éventualité où AMJL propose une BB 67400 en livrée "Infra", la patine n'arrangera en aucun cas ladite sauce. Il faut effectivement que le modèle soit initialement "présentable" et puisse déjà ressembler à quelque chose... :diable: :lol:
GW
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Re: BB 67000 - 67300 - 67400 AMJL en Zéro

Messagepar tchoutchou30
12 Jan 2021, 09:22

- Z - a écrit:
tchoutchou30 a écrit:
- Z - a écrit:Peut-être beau mais pas très représentatif ! :prrrt: :ange: ;)
David,

Quand tu vas voir la livrée neuve de certaines (patience, dans quelques mois à peine), je te défie de me dire qu'une patine même délicate, arrangerait la sauce .... :ange:
Hello Joël,

BB_67407_à_Longueau_-_6_octobre_2013.jpg
il est sûr et certain que, dans l'éventualité où AMJL propose une BB 67400 en livrée "Infra", la patine n'arrangera en aucun cas ladite sauce. Il faut effectivement que le modèle soit initialement "présentable" et puisse déjà ressembler à quelque chose... :diable: :lol:
GW


Il faut bien dire que de telles teintes sur tant de surface, ça amène une sacré "diversité" dans une vitrine plus rompue aux bleus, verts et autres brun plus ou moins foncés. Pour ma part, j'aurai mis plus de quarante ans pour introduire ces teintes particulières dans le parc du dépôt d'Alès et comme quelques UM ne me déplairaient pas (j'ai lu sur ce forum qu'on pouvait marier des 68000 avec des 67000), il me tarde maintenant de voir ce qu' AMJL "junior" a concocté à la demande des heureux souscripteurs et ce qu'il pourra produire avec sa propre gamme de 68000 à venir....
Vivement bientôt !!! :applause:
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Re: BB 67000 - 67300 - 67400 AMJL en Zéro

Messagepar - Z -
12 Jan 2021, 09:32

tchoutchou30 a écrit:comme quelques UM ne me déplairaient pas (j'ai lu sur ce forum qu'on pouvait marier des 68000 avec des 67000), il me tarde maintenant de voir ce qu' AMJL "junior" a concocté à la demande des heureux souscripteurs et ce qu'il pourra produire avec sa propre gamme de 68000 à venir....

phpBB [video]
Pour rappel à 3'17...

68000 avec 67000 et 67200 si je ne me trompe point, ce qui ouvre quelques autres perspectives en matière de couplages et autres bizarreries ! :idea: ;)

Concernant les futures 68000 AMJL, espérons que la teinte bleue diesel soit plus juste que celle de concurrent, qui a une fâcheuse tendance à tirer sur le violet (point de vue partagé par des nombreux amateurs) ! :idea:

GW
Modifié en dernier par - Z - le 12 Jan 2021, 11:04, modifié 1 fois.
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Re: BB 67000 - 67300 - 67400 AMJL en Zéro

Messagepar Jouef90
12 Jan 2021, 10:10

Hello,

- Z - a écrit:et voilà cette 67620 en 1989 : enjoliveurs latéraux, marquages d'immatriculation en RMT1, logo SNCF "Tallon" centré sur la caisse et marquages de servitude en blanc. Cette définition correspond aux 1ères machines à avoir reçu des marquages peints en lieu et place des plaques reliefs.

Du coup tu vas partir sur une reproduction logo Nouille de ce 67620 ? 8-)

tchoutchou30 a écrit:Quand tu vas voir la livrée neuve de certaines (patience, dans quelques mois à peine), je te défie de me dire qu'une patine même délicate, arrangerait la sauce .... :ange:


Si il y a bien une livrée que rien n'arrangerait, ça serait si un 67431 sortait en livrée fantôme :mort:

Romain
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Re: BB 67000 - 67300 - 67400 AMJL en Zéro

Messagepar - Z -
12 Jan 2021, 10:53

Jouef90 a écrit:Hello,

- Z - a écrit:et voilà cette 67620 en 1989 : enjoliveurs latéraux, marquages d'immatriculation en RMT1, logo SNCF "Tallon" centré sur la caisse et marquages de servitude en blanc. Cette définition correspond aux 1ères machines à avoir reçu des marquages peints en lieu et place des plaques reliefs.

Du coup tu vas partir sur une reproduction logo Nouille de ce 67620 ? 8-)

Hello romain,

tout reste ouvert en sachant que j'ai depuis fait réaliser tout les marquages pour cette version et que je possède un jeu de plaques pour la 67585 ! ;)
On verra bien le jour J... :arrow: :arrow: :arrow:
la solution idéale restant de faire les 2 modèles sur la base d'une seule caisse... :diable:
GW
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