[1] les CC 72000 MODELBEX

[Daniel2]

Salut David

C'est surprenant ce cartouche de dépôt en rouge.
C'est la première fois que je vois ça sur un 72000.

Hello Daniel,

72021 1980.JPG

Ce cartouche rouge était, me semble t-il, l’apanage et la particularité de quelques CC 72000 affectées au dépôt de Vénissieux à la toute fin des années 70' jusqu'au début des années 80', telle cette 72021 mutée de Chalindrey vers le dépôt Lyonnais courant 1977 (RG en 1981) !

Ce qui l'est moins est la présence de ce type de cartouche avec des marquages de servitude gris 808 (teinte apparue en 1984 en remplacement du jaune jonquille 401 qui était peu visible au fur et à mesure de l'encrassement des machines) mais, et comme me l'écrivait Alain Blot dans un de ses mails :
"Les marquages n’étaient pas d’une rigueur absolue, ça dépendait de l’approvisionnement du moment. J’ai parfois vu sortir des engins passés en RG à Nevers avec des marquages parfois non conventionnels".

Il est fortement probable que je fasse réaliser la modification du cartouche du dépôt lors de la prochaine RL "patine" de mon modèle afin de la rendre conforme à son état de sortie de RG de 12.1985.

A+
GW

Salut David

Tu garderais le cartouche rouge ?

Vivement les photos de cette merveille patinée !

[- Z -]

Salut Daniel,

je vais me donner du temps afin d'obtenir des compléments iconographiques concernant cette CC 72071 en faisant tout d'abord "traiter" les électriques...

(clichés livre CC 72000 de T. NICOLAS et site "les livrées des 72000)
En l'état actuel de ma documentation (cliché ci-dessus pris en 1987) et conformément à son état de sortie de RG de 12.1985, elle aurait plutôt tendance à troquer son cartouche rouge contre un attachement Vénissieux en polices blanches dans son cadre gris ou bleu (et non en majuscules gris 808 comme précédemment évoqué) situé dans la bande de visibilité blanche en conservant les marquages de servitudes du modèle MODELBEX, ce qui situerait l'emploi de mon parc entre déc. 1985 (sortie de RG de cette 72071) et oct. 1986 (passage de la Re 4/4 10101 en livrée "Rail Bahn 2000").
La patine de cette machine sera donc très soft !

GW

[Daniel2]

Salut David

Si je regarde bien cette photo, le coffre du châssis est bleu diesel clair ce qui est une exception sur la série.

Encore une particularité à prendre en compte.

[- Z -]

Et il sera "crasse unifiée" sur mon modèle.
Je remarque que les porte-lanterne de cette version ont également retrouvé leur teinte blanche sur les 2 capots extrêmes : dommage car une pointe de rouge ne m'aurait pas déplu !

[Mecaso]

Bonsoir

Bien loin de ces modèles prestigieux, je m'étais fait plaisir, en juillet 1992,

en construisant de toutes pièces cette CC-72000 à l'échelle O.

Oh, c'est sûr qu'on est bien loin de la perfection, mais, on a un peu de fierté en

pouvant dire, c'est mon œuvre.....

[BB67300]

Bonsoir Bernard d'Alaska
Celle que je préfère, c'est Belphégor. La 1818 (en noir, pas en version Alaska, soyons chauvin ) est pas mal non plus.
Je trouve aussi le Y 6200 très réussi (il n'a rien à envier à l'AMJL).
Bravo pour cette collection hors-norme

[Mecaso]

Tiens, serais-je démasqué.....??????

[- Z -]

Bonjour,

Bravo et Z (armé de ses 10 pouces gauches) rejoint Jean dans ces commentaires. Chapeau bas lorsque l'on connaît toute la difficulté pour retranscrire les formes de ces majestueuses CC !

[- Z -]

Z se tourne un peu plus à l'ouest avec l'arrivée de la CC 72072 "Saint Malo" !