Forum Train

Saluatertous
(la minute folklore on)
On nous gâte: Un gouvernement, une nouvelle Princesse Delphine et maintenant La type 01.
Whaouuuu, une Marklin sans roues rouges, sans lanterne DR, sans indusi .
J'ai compté les rivets du tender, il en manque na (off)

Elle me plait bien cette 01 mais ... en version été sans ski

Merci Marklin c'est courageux une loco type SNCB.

Vous voyez mon bon Prince mois aussi j'ai des fééblesses.

Tiens, à propos de Delphine, j'ai vu un très bon dessin dans la Libre Belgique. Delphine Boel (c'est son nom) est "sculptrice". Elle produit des machins vaguement inspirés de Niki de Saint-Phalle.

Sur le dessin, on voyait deux œuvres exposées avec sur l'une l'étiquette "Delphine Boel - 1500 euros" et sur l'autre "Delphine de Saxe Cobourg Gotha - Princess of Belgium - 15 000 euros".

J'ai bien ri.

Albertrain a écrit:Saluatertous
(...)

Vous voyez mon bon Prince mois aussi j'ai des fééblesses.

Salut Albert, surtout qu'avec cette annonce, le Prince en est tombé de son trône

On peut le dire. Je m'attendais à tout sauf à ça, raison pour laquelle je m'étais résigné à monter un kit déjà ancien.

Comme Albert, merci Märklin.

Tiens, question subsidiaire: la machine tractait elle parfois des rames I2 (ou seulement du service intérieur K et M)?

Belle femme, cette gente Delphine. Souhaite qu'on oublie sa filiation avec son roi de père, mais sauf si c'est bon pour le bizness, donc.

Domi

Rockandrail a écrit:Tiens, question subsidiaire: la machine tractait elle parfois des rames I2 (ou seulement du service intérieur K et M)?

Fichtre, un compatriote se pose la même question au vu de cette photo :



On pense à un fourgon K pour la première voiture



et le reste des I2 se demande notre ami

Rockandrail a écrit:Tiens, question subsidiaire: la machine tractait elle parfois des rames I2 (ou seulement du service intérieur K et M)?

J'ai le livre " vaporeuse " Belgique des éditions Nicolas Collection il y a quelques photos avec la type 01 relation intérieur que des voitures K, il y a d'autres photos pg 113-114-115 région de Liège mais impossible pour moi de pouvoir déterminer le type de voiture.

sncb_nmbs a écrit:

Rockandrail a écrit:Tiens, question subsidiaire: la machine tractait elle parfois des rames I2 (ou seulement du service intérieur K et M)?

Fichtre, un compatriote se pose la même question au vu de cette photo :

17_HLv 1.017_05.09.1959 bf Tournai_b26-01_017.jpg

On pense à un fourgon K pour la première voiture

OVB_set_K1A9-B11-B7D_(3000)1.jpg

et le reste des I2 se demande notre ami

Non, le reste K1 aussi (position et forme des fenêtres de portes, hauteur de métal au-dessus des fenêtres latérales).

Tiens, je possède ce fourgon (que j'avais acheté parce qu'il est visible dans TINTIN ) : une marque inconnue qui n'a sorti que ces voitures (je crois que c'était Olaerts ou Vanbervliet qui se cachait derrière, et Modern Gala pour la fabrication). Très belles en tous cas.

OVB, la marque?