Forum Train

Phil66 a écrit:Certaines réactions d'habitués du zéro et déja servis se comprennent bien évidemment.
Mais pour les nouveaux venus au zéro ou les plus récent venus dans cette échelle c'est une possibilité d'obtenir de beau wagons à prix contenu.
Difficile de trouver ces derniers en bourse (sans même parler de covid...) et quand on trouve la spéculation autours de ceux-ci ne peut que créer l'envolée des tarifs. N'oubliez pas quand même que pour que cette échelle se développe il faut de nouveaux arrivant car dans le cas contraire...
Tous n'ont pas des moyens financiers inextensibles et proposer un modéles finis, de qualités et normalement plutôt juste à 150 roros c'est un bon plan. Cela permettra aussi plus tard de voir des citernes, des céréaliers, des plats...etc etc... enrichir le catalogue. Bref perso je souscris et j'en suis satisfait

cc6532+891 a écrit:...
le regret se situe sur le choix du wagon, l'époque III a vu les wagons les plus populaires reproduits.
enfin, bien d'accord qu'il faut des nouveaux arrivant dans le zéro, mais rester en époque III indéfiniment n'est pas à mon sens la bonne direction.
AMJL, LEMATEC ont perçu une demande de versions modernes.
Esperons qu'ils ne soient pas les seuls...

A+

Après si vous ne souscrivez pas, il ne faudra pas venir se plaindre que le « 0 » français ne progresse pas ! Car vous ne l’aurez pas aidé à se développer et ne soyez pas surpris que les producteurs soient encore plus "frileux" pour venir sur ce marché de niche. N'attendez pas que ce soit les autres qui le fassent pour vous, impliquez vous !

synchrone a écrit:

Après si vous ne souscrivez pas, il ne faudra pas venir se plaindre que le « 0 » français ne progresse pas ! Car vous ne l’aurez pas aidé à se développer et ne soyez pas surpris que les producteurs soient encore plus "frileux" pour venir sur ce marché de niche. N'attendez pas que ce soit les autres qui le fassent pour vous, impliquez vous !

Bonjour,
Zéro de conduite pour ce genre de propos. Vraiment navrant…
Synchrone

cc6532+891 a écrit:bonsoir Phil66

Phil66 a écrit:Certaines réactions d'habitués du zéro et déja servis se comprennent bien évidemment.
Mais pour les nouveaux venus au zéro ou les plus récent venus dans cette échelle c'est une possibilité d'obtenir de beau wagons à prix contenu.
Difficile de trouver ces derniers en bourse (sans même parler de covid...) et quand on trouve la spéculation autours de ceux-ci ne peut que créer l'envolée des tarifs. N'oubliez pas quand même que pour que cette échelle se développe il faut de nouveaux arrivant car dans le cas contraire...
Tous n'ont pas des moyens financiers inextensibles et proposer un modéles finis, de qualités et normalement plutôt juste à 150 roros c'est un bon plan. Cela permettra aussi plus tard de voir des citernes, des céréaliers, des plats...etc etc... enrichir le catalogue. Bref perso je souscris et j'en suis satisfait

je ne suis pas servi, je ne me servirai pas, car l'époque III n'est pas ma tasse de thé.
mes finances non plus ne sont pas extensibles, et le prix proposé va dans le bon sens.
tant mieux si ce wagon contente des amateurs.

le regret se situe sur le choix du wagon, l'époque III a vu les wagons les plus populaires reproduits.
enfin, bien d'accord qu'il faut des nouveaux arrivant dans le zéro, mais rester en époque III indéfiniment n'est pas à mon sens la bonne direction.
AMJL, LEMATEC ont perçu une demande de versions modernes.
Esperons qu'ils ne soient pas les seuls...

A+