Il est toujours possible d'installer un décodeur DCC sur un moteur en courant continu. Celui à deux pôles. Donc le fil orange sur un pôle et le fil gris sur le deuxième pôle. Les moteurs annulaires sont alimentés, en analogique, par deux fils. En DCC, il suffit de les remplacer par les ceux précités du décodeur.
SI ton annulaire fait 1.5/2A c'est qu'il a un soucis. Le moteur saucisson ne consomme pas grand chose. Sinon la majorité des décodeur sont fait pour 1.5A et ils ont des sécurités pour les court-circuits, la surcharge et la surchauffe. Par contre, à titre personnel, je ne vois pas l'intérêt de numériser ces très anciens modèles.
Le TGV V150 avec moteur Lima est sorti en 2008. Donc, peut-on en conclure que tout ce qui est sorti cette année là ou avant ne vaut plus rien ? C'est sympa pour ceux qui ont du Mistral ou LSM payé la peau des fesses