Ca ne bouge plus chez LSM ...

[Agent B]

C'est, comment dire, un peu spécial, non
On dirait la Fulgurex des années 70

Aurais-tu des failles dans ton expertise ? Le modèle Lematec ci-dessus présenté est à l'échelle H0 alors que la Fulgurex des années 70 est à l'échelle 0....

[BB67300]

Ma qué ?
Diantre, j'ai confondu avec la 6546 en zéro
Il faut dire qu'avec ces capots de toiture faisant corps avec le battant de pavillon sans aucune césure, on les confond facilement
Mais il est exact que le modèle en zéro a des moustache horizontales, une traverse soudée avec la caisse, des portes sans courants d'air, bref, c'est du presque-vrai HDG

[BB67300]

Le fichier joint CC 6502 LSM.jpg n’est plus disponible.

Le fichier joint CC 6502.jpg n’est plus disponible.

Un peu spécial comme la décoration d'origine de la CC 6502 LSM (où l'on pourrait également additionner les pouillèmes)...

C'est en additionnant les pouillèmes qu'on devient...pouilleux (euh, il me semble que c'est dit comme ça dans un vieux proverbe chinois )
Mais pour éviter de se faire reprendre par certains contradicteurs, autant fournir un visuel sans perspective mon cher David :

La pente supérieure un peu forte, d'où le décalage vers le bas de l'ensemble, la diagonale extrême, tout ça, mais bon, on reste dans les pouillèmes...
Voili, voilou

[- Z -]

https://www.forum-train.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=12914&hilit=Pavillon+de+toiture&start=2550#p388382

A priori, si je me base sur mes clichés, je pense que la 6548 LS MODELS, post RL (1977/1982) devrait éventuellement posséder une délimitation de la teinte de toiture au niveau du battant de pavillon...

Lors de sa RG de 1982, cette délimitation fera que seule la toiture sera en gris ardoise 807 (pavillon de toiture entièrement en vert 312) !

Rien de bien méchant si cela se confirme (même si cela ne coûte pas plus cher de faire bien) !
GW

[domi]

Conforme ou pas, cela reste d'une laideur affligeante. Intéressant comme concept: la laideur n'est pas conforme aux normes.

Tant que ce n'est pas la gerbique livrée "en voyage", issue du cerveau dérangé d'un crâne d'oeuf de chez Mc Kinsey ou consort, ça me va.

Domi

[cc 6516]

Les remarques de 67300 sont entièrement gratuites (sur n'importe quel sujet du segment matériel roulant), et même si dans certain cas il peut avoir raison, mais ça se discute (enfin il aura le dernier mot parce que certains ici ne le contrediront jamais). Si ce personnage à du mal à comprendre le mot concession je ne peux rien pour lui. Faire des commentaires sur des écarts de 0.5 mm je suis désolé mais je pense que cette personne à un réel problème. Je veux bien que tout ne soit pas parfait (la perfection n'existe pas et n'existera jamais, c'est impossible) mais il faut avouer qu'il ne peut pas s'empêcher de relever le moindre défaut et de mettre les fabricants en porte à faux, c'est n'est pas concevable (ou sinon il faut qu'il se fasse embaucher, il a de l'avenir). Les 6500 lsm sont loin d'être parfaites je le concède, mais pourtant à mes yeux ce sont celles qui sont le mieux abouties à l'échelle HO industriel. Triplon inutile? Sans doute, vendues trop chères? peut être, mais en l'espace de 3 ans nous avons eu presque une 20taines de variantes là où Roco en aligne à peine une dizaine et elles sont loin d'être parfaites elles aussi (pourtant je ne l'ai jamais entendu en dire du mal...)
Non très franchement je pense que notre ami à un soucis personnel avec certaines marques dont Ls fait parti; pour en arriver à faire une remarque à chaque sortie d'un modèle. Je ne suis pas dans sa tête, mais je n'aimerais pas y être.

(sérieusement je digère toujours mal son comparatif entre le rtg Jouef des 70s et celui d'EPM, nan vraiment y a autre chose, ce n'est pas possible, sinon il ne se serait pas fait virer du forum LR Presse ou de celui du Cercle 0, dites le clairement, vous êtes chauvin peut être? y a pas de mal, mais à la longue c'est lourd...)

Par curiosité vous avez travaillé à la SNCF? Mr BAYLE le connaissez vous? Qui le connait personnellement pour dire que cette personne est fiable et sans aucun a priori sur les marques LS, REE, Lematec etc... parce que vraiment je voudrais croire qu'il n'a aucune rancœur vis à vis de ces constructeurs

[husson73]

BB 67300 n'a besoin de personne pour se défendre mais il se trouve que ses remarques sont pertinentes.
Après, la reproduction des moindres détails même invisibles me laisse perplexe surtout que je constate à la fois que les prix s'envolent et que j'ai l'angoisse de casser quelque chose quand je sors ou range une locomotive, une voiture ou un wagon de ou dans sa boite

[- Z -]

suite de la déclanaison des BB 9400 LSM avec de très belles livrées !

[Rockandrail]

Et la 30001(ou 26001)?

[- Z -]

Avec LSM, tant que tu n'as pas vu un prototype du modèle, c'est repoussé aux calendes grecques à plus tard !
Quelques nouvelles à venir lors du WE prochain ?