Forum Train

Ici aussi la différence de teinte est flagrante :



On a donc bien un liseré (alu sur celle-ci, et très mal peint), mais qui est plus clair que le gris métal de la caisse, car le reflet ne pourrait pas être si différent entre les deux zones contigües du début du toit.

Mouai ta photo n'apporte pas de réponse car la teinte change au fil de la voiture à cause de tous les reflets vue que cette photo est faite en gare?
Donc à moins d'avoir des yeux BIO IONIQUE ! #steeveaustin, je vois pas...
On ne va pas y passer des jours en polluant le forum.
J'ai mon avis tu as le tiens, on arrête là.

Y’a pas de bande de peinture plus clair sur la partie supérieure, rien de tout ça sur les plans de peinture, c’est juste gris métallisé et l’angle donne un autre effet.

Le plan de peinture n'est pas forcément à jour
Regardes sur les photos de voitures-pilote que j'ai postées avant : c'est très net à l'endroit où la ligne finit en pointe. Pas question de reflets ici :



Idem en Bourgogne.

Reste une autre raison possible : peinture complète de fond très claire, y-compris le début du toit, suivie d'un pelliculage complet sur les parois verticales uniquement.

Je démissionne !

Tiens allez regarde cette B5uxh Bourgogne, aucune différence !

Et ce sera mon dernier mon .

Une démission en plein conflit, ça s'appelle une désertion

Allez, juste une dernière pour montrer que c'est dû au pelliculage (dont ne semble pas être revêtue ta rame Bourgogne contrairement à d'autres rames Bourgogne ).

Région PACA, pelliculage transparent anti-graffitis appliqué uniquement sur les parois verticales (car ne peut être appliqué sur le toit à cause des cannelures) :



Donc, cette différence de teinte étant visible quels que soient l'angle de vue et le niveau d'ensoleillement, il est tout à fait normal de la retrouver en HO (ce que les deux fabricants concernés ont fait avec plus ou moins de bonheur).

Salut
Si je peux me permettre, je vous propose une vue avec angle différent et le reflet luminueux décalé de la zone qui fait l'objet de commentaires.

Je vous laisse à vos conclusions .
Ciao
Michel

BB67300 a écrit:Allez, juste une dernière pour montrer que c'est dû au pelliculage (dont ne semble pas être revêtue ta rame Bourgogne contrairement à d'autres rames Bourgogne ).

Bonjour.
Donc si c'est le "pelliculage", la teinte support est donc la même partout.
Et quand on sait comment les pelliculages évoluent avec le temps..

Tiens allez je relance le flipper sur d'autres voitures neutres Franche Comté et BFC.


Et ici cela fait même presque gris


Allez 1 partout la balle au centre, on ne va pas y passer deux semaines.

Les 6500 et 9400 seraient en approche, disponibles à partir de la fin du mois de janvier. Hâte de les voir sur nos réseaux après cette si longue attente. Les amateurs d'ogives vont être ravis.

Hello,

Je profite du message de Damien concernant la sortie (prochaine ?) des CC 6500 pour soumettre à votre sagacité le cliché suivant montrant le "Camino Azul" en gare de Port-Bou :

Ce cliché tombe à pic car LSM/MOWO va proposer cette CC 6567 dans la même définition et vient dernièrement de proposer de très beaux coffrets de rames en livrée "Railtour"...

A votre avis, après les 2 I5c de tête, quelles sont les 3 dernières voitures de la rame ?
GW