Forum Train

db54 a écrit:Bah, oui, j'ai fait rien qu'à copier sur Xtofl_vl et sa lessive St Marc ...
(Bon, ça va : le feu est parti, 12° en arrivant c'est limite quand même pour travailler ...)

J'utilise au moment du St-Marc un peu d'huile de bras et une vieille brosse à dents. Mais effectivement, comme dit par ligure, un nettoyage sommaire avant travail et un nettoyage minitieux après poncage et ébavurage.

Quelques photos d'une 242AT et TA ( nouvelle génération) Loco-dif que je viens de monter:

sylvain admiratif

Superbe

http://www.loco-diffusion.fr/index.php? ... icle_id=23

Rodolphe

Je suis épaté. C'est du super beau boulot. Serait-il possible d'avoir encore plus de photos de la belle terminée?

Vive la retraite qui te laisse le temps de monter les kits que tu vendais à tes clients il y a peu
Et vu que je viens de dévoiler une partie de ton CV, maintenant tu es obligé de te présenter

Rodolphe

PS : Parfois ça fait bizarre de tutoyer une personne que l'on vouvoie dans d'autres circonstances, mais l'équipe du forum a décidé dès le départ que le tutoiement serait ici la règle.

Superbe montage et superbe mise en peinture

Du travail de pro

J'admire et j'en

Salutations amicales.

Pierre

Rodolphe a écrit:Vive la retraite qui te laisse le temps de monter les kits que tu vendais à tes clients il y a peu
Et vu que je viens de dévoiler une partie de ton CV, maintenant tu es obligé de te présenter

Rodolphe

PS : Parfois ça fait bizarre de tutoyer une personne que l'on vouvoie dans d'autres circonstances, mais l'équipe du forum a décidé dès le départ que le tutoiement serait ici la règle.

Pas sûr que l'on ne me connaisse pas. Amateur de maquettes presque depuis le biberon.
D'abord trois réseaux, dont un que je possède encore (j'ai démarré avec du Jouef, Hornby, Jeep, puis du Mäkling). Ensuite je suis passé aux maquettes en plastique ( acheté au passage du Havre pour ceux qui connaissent, dans les années 60) trains, avions, bateaux, voitures, et aussi en métal blanc. Enfin dans les années 90, aux maquettes de bateaux de chantier en construction intégrale, cadeaux pour les clients qui achètent le vrai grandeur nature. Et puis je suis revenu à mes premières amours dans les années 93 en devenant fabricant de kits, et ce pendant 15 ans.
Je crois que tout le monde aura deviné qui je suis.
Et pour rester dans le mini, j'ai restauré une Mini...

Pas de soucis avec le train avant de la Traction Heller ? Je crois me souvenir qu'i pliait assez facilement sous le poids de l'engin. C'est du 1/12 ème sacrée belle bête !