Le Train des Mouettes

[130HSP]

Chaillevette toujours sous la neige c'est beau .

Avant qu'il ne soit trop tard est il possible de prévoir un escalier en dur sur ce côté du quai , en remplacement du "bricolage " actuel ?

[loco17]

C'est prévu afin que les papis (dont je fais parti) puissent accéder au tas de charbon !

[130HSP]

C'est prévu afin que les papis (dont je fais parti) puissent accéder au tas de charbon !

Ah ! de "Chef" ou passe à "Papinou" , un autre

[Panama]

Cet histoire d'escalier, bonne idée. Mais comme pour la plaque, ce sera "hors marché", et donc probablement pas réalisé immédiatement.
Une petite vue de la face nord, maintenant :

Et le plan d'aménagement :

Cliquer sur l'image pour l'agrandir

Vive le Chemin de Fer !
Panama

[Panama]

Une partie de l'atelier de Chaillevette sera "profonde", pour permettre le stockage d'éléments démontés sans avoir à les remonter au niveau du sol pour intervenir dessus :

Le niveau du sol est au bas du portail.
Remarquez, pour ceux qui connaissent Chaillevette, le gain en largeur de ce bâtiment par rapport à celui qu'il remplace.
Les mêmes, sur ce dessin, auront reconnu Christian avec son seau de charbon : "Que diable allait-il faire dans cette galère ?" (Molière)
Et comme on le voit dans cette coupe, la fosse sera équipée de redans qui permettront de poser des planchers amovibles à différentes hauteurs pour le confort du travail en fosse.

Vue d'artiste.
D’ailleurs, chapeau l'artiste !
Bon, le rail sera du Vignole, pas du double champignon.

Vive le Chemin de Fer !

Panama (qui d'ailleurs en ce moment est en contact avec un Portoricain à propos de la Cail de Panama qu'il a rapportée des Etats Unis : oui, encore un dossier tortueux : c'est un métier )

Bon, il faudrait aussi que je trouve le temps de vous donner des nouvelles du tombereau US : Halte aux cadences infernales !

[Panama]

Meilleurs vœux, les collègues !
Panama

[Panama]

Ah oui, aujourd'hui, grosse réunion de chantier pour la rame restaurant : notre architecte est "monté" de Lyon.

Il y aura un compresseur sous caisse dans le fourgon générateur, alimenté en électricité par les groupes électrogènes (il y en aura deux pour la redondance : important pour les frigos).
Ce compresseur alimentera la rame en tout sauf l'air des freins : portes et suspensions pneumatiques, essentiellement. Ceux qui ont passé des heures à gonfler les rames comprendront.
C'est KNORR qui fournit, en neuf.
Apparemment, mise en route du train-restaurant début juin ?

https://www.facebook.com/trainsettraction/videos/1150032655454397/

Dans un tout autre genre, le premier stage vapeur, six élèves, est plein, d’où l'absence d'informations.
Les dates du stage suivant devraient être rapidement communiquées.

Bon, et les nouvelles sur le tombereau USA, c'est pour quand, Panama ?

Halte aux cadences infernales,
et
Vive le Chemin de Fer !

[Cara]

La vidéo de France3 parlant des projets est ici sur la chaîne qui va bien:

CLIC.. https://youtu.be/bqJlD7u9AQE

[X902]

Atelier magnifique ! quelle chance avons nous !
Dommage qu'un pont roulant dans le bâtiment n'y soit pas intégré, pour éviter l'utilisation de "chaise de levage mobile" parfois dangereux. A moins que celui ci soit prévu ailleurs (?). En tout cas, avec ou sans, c'est du joli et sacré travail !!! Bravo !!! et à bientôt

NDLR : ce n'est pas de la chance, c'est du travail, et donc beaucoup d'IMPLICATION PERSONNELLE de votre conseil d'administration :
- définition du besoin
- définition de la stratégie,
- établissement d'un dossier pour convaincre,
- et travail, travail, travail.
Et dans ces périodes de finances contraintes, encore plus de travail, travail, travail.
Rien ne tombe tout cuit, et il ne s'agit définitivement pas de chance.

[Panama]

Toujours grâce à l'excellent Caradec, nous découvrons ce lien : la webcam du chantier du port de La Tremblade.

Il faut un peu connaitre les lieux pour repérer, au fond, l'actuelle gare du Train des Mouettes :
https://www.vision-environnement.com/li ... YvyNKtxnfY

Vive le Chemin de Fer !
Panama