Oui, la voie métrique je suis fan aussi, et toutes les photos trouvées dans les livres parus ces dernières années aux éditions de la Vie du Rail m'ont convaincu de rajouter ce morceau de "réseau secondaire" ... Cela donne un cachet supplémentaire "années 50" au réseau et me permet de faire rouler des matériels que j'aime bien...
Pour la 230K, c'est une série de loco que j'aime bien aussi. J'espère bien pouvoir ajouter un de ces jours une machine carénée aux deux machines dont je dispose déjà (une 230K ACFI avec tender 35C -montée par mon ami Eric, et une 230K sans réchauffeur avec tender 22C). Et avec la 230K carénée, il faudra que j'essaie de me faire une rame sur pneus.. Mais bon, j'ai déja un paquet de bazar à terminer que ce soit du côté des kits ou du montage du réseau....