141 C 100 quitte Richelieu

[domi]

En Marche... à pied puisque leur leader pense que "la France à un outil ferroviaire surdimensionné".

Bé oui, l'avenir, ce sont les bus. (les camions, pas de souci, cela fait déjà longtemps qu'ils sont présents )

Domi

[X902]

Oui, je vous confirme, la voie verte est bien verte !!! de végétation. Les ronces sont bien connectées entre elles, et il n'y a pas de soucis de rupture de réseau au niveau des racines !

Ce massacre nous a tout de même coûté plus d'1M€ (démantèlement). Reste maintenant à trouver pour les collectivités, les quelques 3.5M€ pour espérer finir les 21Kms de chemin de terre reliant Richelieu et Chinon... Les travaux sont donc aujourd'hui totalement stoppés.
Je rappelle que le budget global pour la création de cette voie verte avait été fixé à 1.7M€. La remise en état de la voie ferrée avait été, elle, estimée à 3,5M€ (voir moins devis TVT). Un cout de remise en état de la voie ferrée jugé bien trop important par les élus en place de l'époque. A leurs dires: " c'est un budget bien trop important pour des gars qui jouent aux trains"...
Aujourd'hui faites vos calculs et tirez toutes vos conclusions en terme économique !
Bilan des courses, contrairement à ce qui avait été annoncé par l'ex secrétaire d'état chargé du tourisme, où plutôt et maintenant, M. Le Maire; la voie verte ne sera finalement pas inaugurée en Juillet 2017...

C'est donc une partie de notre patrimoine de Touraine qui est aujourd'hui totalement massacré pour au final Rien. C'est aussi l'Asso TVT en pleine lutte et des bénévoles qui s'acharnent à vouloir trouver des partenariats ou solutions à moindre couts pour préserver coute que coute l'ensemble de sa collection de matériel ferroviaire.
Si vous souhaitez collaborer efficacement et concrètement avec TVT dans l'action de préservation de ce patrimoine ferroviaire, contactez directement l'Association via leur site internet ou page Facebook.

[BALDOUINE 94]

Merci pour ces tristes infos toutes fraiches.
Le sieur Nono a encore merdé comme d'habitude, ce n'est hélas plus une surprise, juste une confirmation de plus.
Un gâchis supplémentaire à l'actif d'une bande de tocards obtus et incompétents qui dilapident l'argent public pour des nèfles.
Dans quelle mesure ces "braves gens "décideurs inaptes peuvent ils être inquiétés sur un plan judiciaire dans le cadre d'opérations hasardeuses et couteuses?? et aussi et surtout peuvent ils être impactés à terme sur leurs biens propres?
Parce que dans l'immédiat, ce sont les contribuables du coin qui vont banquer allègrement par le biais des impôts locaux.
A+

[le lampiste]

Et dire que c'était un des plus beau et intéressant chemin de fer touristique de France, pour son matériel, l'intérêt historique de ses deux terminus et le charme de ses gares. (Notamment celle de Richelieu où un gentil voisin partageait ses délicieuses cerises.)
Je n'oublierai jamais l'accompagnement en cabine, à la tombée du jour, sur la 040 TA.
R.I.P.

[Rockandrail]

Merci pour ces tristes infos toutes fraiches.
Le sieur Nono a encore merdé comme d'habitude, ce n'est hélas plus une surprise, juste une confirmation de plus.
Un gâchis supplémentaire à l'actif d'une bande de tocards obtus et incompétents qui dilapident l'argent public pour des nèfles.
Dans quelle mesure ces "braves gens "décideurs inaptes peuvent ils être inquiétés sur un plan judiciaire dans le cadre d'opérations hasardeuses et couteuses?? et aussi et surtout peuvent ils être impactés à terme sur leurs biens propres?
Parce que dans l'immédiat, ce sont les contribuables du coin qui vont banquer allègrement par le biais des impôts locaux.
A+

Le problème, c'est que cette "bande de tocards obtus et incompétents qui dilapident l'argent public pour des nèfles" a la plupart du temps été élue par une autre bande de tocards obtus et incompétents que l'on appelle "le peuple".

[rms olympic]

Espérons que l'autorail Billard FNC " La Richelaise" puisse être sauvé pour un autre réseau touristique...

[X902]

La belle 141C100 du TVT stationnant devant l'atelier flambant neuf de nos amis bénévoles de l'Association TTDA.
Bravo !

[Benoit Delhay]

J'ai cru entendre que la rame de 3 pattes était en cours de révision pour être agrée RFN ?

[Panama]

J'ai cru entendre que la rame de 3 pattes était en cours de révision pour être agrée RFN ?

OUI
Le TTDA a fait homologuer SNCF une modification : dans les boites d'essieux, remplacement des coussinets par des boites à rouleaux.
Une troisième 3 pattes Sud-Est est actuellement en révision, et ainsi la rame sera au final composée de 4 de ces voitures dans différents variantes, avec un retour général à la peinture verte après le gris et orange qu'on a connu.
Etape suivante, la repose de l'aiguille d'accès à la ligne en gare de Cernay SNCF : là la mutation de la 141C100 au TTDA prendra tout son sens.
Le TTDA, une super association !

Vive le Chemin de Fer !

[ferrovius]

Hier sur le site allemand http://www.drehscheibe-online.de > Gemeinschaft/Foren > Museumsbahn une vingtaine d'images des TVT à la grande époque. Matériel en bel état de présentation, mais de façon évidente, on ne dépensait pas trop pour le désherbage de la ligne! Quel ambiance avec les PNs.