XTof_vl a écrit:Herman, A te lire, cela semble essentiellement fait pour rouler et jouer. Est-ce exact?
Hejhej christophe,
Sur les Rassemblements, soit Internationale, Nationale, Régionale, Locale, on pratique le roulement du pays (=groupe de modulles, par exemple; 10 mod DB et 15 mod SNCB et 7 mod SNCF).
Le roulement de session;Sur chaque roulement de session, on respecte toutes les conditions d'un train réelle! C-a-d une petite HL de manœuvre, ne peux pas tirer 20 wagons après lui. Des trains de l'époque ne tirais pas 45 wagons sur des lignes secondaires. En plus ses train sont composé dans dans "Fiddle Yards" selon l'heure de départ et route à suivre. Chaque train est composé de cette manière, que les wagons sont mis dans l'ordre de la marche, comme dans la réalité.
De plus, chaque train qui part, le conducteur reçoit toutes les fiches des wagons dans le train. Il consulte avec le machiniste quoi faire, lire où déposer quelques wagons, où prendre dans le trains d'autre wagons, où laissé dans un tirage d'un gare de bifurcation des wagons où de prendre des wagons. En court, on respecte toutes les règlements de transport de fret, en cours de cette époque, de cette chemin de fer nationale.
Le roulement en session libre;Ici on roule de nouveau (toujours) avec un machiniste et conducteur et parfois avec un apprentis!
D'abord on doit demander un autorisation de marche/de voie. Nécessaire sur des grands rassemblements, pas dans le petits. Puis, tu part à l'heure que on ta donné. Entre temps tu regardes les autres.
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Les PLUS grand soins est garder, que toutes participant respecte les consignes du propriétaire des locomotives et des wagons sur les modules et aussi des modules. Aussi, on se connait! Donc, on se parle, échange des infos et on sais qui est digne de foi.
Sur chaque rassemblement autorisé et approuvé par la direction générale, tout est assuré pour toute la duré de la rassemblement.
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Sur ça, je peux dire que on ne "joue" pas, mais on fait rouler des composition réelle sur des modules fantastique, avec des sites d'industrie et chargements presque hyper beau.
Amicalement
Herman