Faller en dépôt de bilan

[_Chris_]

Merci, Le Basque,
mais je ne pense pas être le seul à penser comme çà :

Des modèles bien conçus avec une bonne mécanique, et sans erreur rédhibitoire sur la caisse, avec un prix moyen

et les pièces de finition des artisans pour ceux qui le souhaitent,
et je crois que notre petit monde irait beaucoup mieux

çà permettrait aux jeunes de démarrer pour un prix acceptable, et aux plus anciens à se faire plaisir et à occuper leur temps libre, ou à le faire superdétailler par les artisans,

et je crois que tout le monde y trouverait son compte.

Piko est exactement dans ce créneau avec ces dernières prods : 67000 / 63000 / 66000 !

[Morvan]

Sauf que sur les 63000, les lanternes , c'est quand même un gros pb

mais les 66000 et 67000 sont fort valables.

[Rodolphe]

Alain tu es un sage

Rodolphe

[_Chris_]

Sauf que sur les 63000, les lanternes , c'est quand même un gros pb

Pb non visible quand elles roulent, et assez facile à modifier pour ceux que ça gène !

[Morvan]

Sauf que sur les 63000, les lanternes , c'est quand même un gros pb

Pb non visible quand elles roulent, et assez facile à modifier pour ceux que ça gène !

Ouh là ,

faudra que tu m'explique pour la modif

[POMidi]

A 200 % d'accord avec Alain.

Mais quand l'on osait dire cela il y a quelques années l'on était menacée d'excommunication.

Pour PIKO totalement d'accord pour les 67000 et surtout 66000, d'autant plus que la mécanique est très bonne: cela roule et donne donc le plaisir de jouer au train.

Très personnellement je trouve que la 63000 est beaucoup moins réussie, mais il faut aussi prendre en compte le prix, qui est sans concurrence.

Amicalement.

Pierre

[Rockandrail]

Je crois quand même que c'est essentiellement la diminution exponentielle du nombre de modélistes en Allemagne qui est la cause majeure de toutes les difficultés rencontrées par les fabricants allemands historiques. Il y a quarante ans, les "vieux" modélistes qui, au niveau de l'époque, se tournaient vers la construction personnelle et la recherche du détail et abandonnaient quelque peu le matériel industriel, étaient remplacés à nombre équivalent par les "jeunes" modélistes qui attendaient leur coffret de départ pour Noël ou Saint-Nicolas.

Aujourd'hui, il n'y a plus de relève. Nous sommes donc bien en présence d'un marché sans renouvellement, tout comme la photographie argentique ou le disque compact aujourd'hui. Même si l'ensemble des "vieux" modélistes actuels augmentait ses achats chez Faller, ils ne retrouveraient jamais le chiffre d'affaire leur permettant d'entretenir le catalogue pléthorique qu'ils proposent encore avec les coûts européens de fabrication.

Il reste de la place en Allemagne pour un fabricant industriel de maquettes à mon avis. Aujourd'hui, il y en a encore quatre ou cinq.

[trains-N]

Alain , lucide

[Morvan]

Merci, ami.

[_Chris_]

Alain, pour la modif, le chtit gars du nord, fait des lanternes fonctionnelles il me semble...