Avis des artisans sur Rail Expo

[gib]

Le seul truc que j'ai de fabrique en Chine, a propos, ce sont les OCEMS HJ, et les amenagements interieurs sont trop courts ! Il m'a fallu les recouper..

Je suis pas sur de bien comprendre, tu as raccourci des voitures pour les adapter à la taille des aménagements intérieurs trop courts ??

[BricoleTout]

Salut,

... c est pas de la délation sous vichy...

Mon intervention n'est pas contre toi mais plus générale.
Y en a marre de cet amalgame à 2 sous
N'en déplaise à certains , la délation a commencé dès le début de la guerre avant que Bordeaux puis Vichy deviennent provisoirement capitales de l'Etat Français.
Sans oublier non plus qu'une autre forme de délation a eu lieu pendant la libération et bizarrement, celle là on la passe sous silence

Fred, vichyssois et fier de l'être mais qui en a marre des amalgames de ceux qui réécrivent l'histoire pour se donner bonne conscience.

PS : Désolé Rodolphe mais comme tous les vichyssois j'en ai gros sur la patate quand je lis ou entend cette phrase.
SI tu juges que mon post n'a pas sa place ici, retire le.

[joseph]

Mouais... le coup de gueule de Mr PN Sud est tout à fait compréhensible, mais le point de vue des modélistes l'est tout autant.

Soyons clairs: Je trouve aussi que les grossistes ne sont pas un bien pour Railexpo. Tout le monde va directement chez eux et du coup, les artisans passent au second plans alors que ce sont eux qui "font" Railexpo (je parle de la partie commerçante uniquement).
Je suis venu avec des membres de mon club et je peux dire que leurs plus gros achats se sont passés dans le petit hall tout plein de boites.
Pour mon cas perso, ça a été l'inverse, Railexpo étant pour moi l'occasion d'éviter les multiples frais de ports et de pouvoir discuter en direct avec les artisans devant un produit en chair et en os, et non devant une photo sur un écran.

D'un autre côté, il faut se rendre à l'évidence: les tarifs du "made in france" artisanal ont été longtemps inaccessibles pour ma bourse. Actuellement, je peux me permettre d'y acceder mais dans des proportions raisonnables (ou presque ). Beaucoup de modélistes font l'impasse sur ces accessoires pour cette raison du prix. C'est sûr que mettre un set de détaillage à 30€ sur un wagon qui en vaut 25, ça fait réfléchir.

Ce qu'il faut comprendre, c'est que les industriels et les artisans ne jouent pas à armes égales:
- les premiers produisent en grande quantité, et dans des pays à bas coût.
- pour faire simple, les seconds sont plombés par les charges. de plus, les quantités sont faibles.

Cette différence entre l'industrie et l'artisanat à toujours existé, mais auparavant, ces deux corps de métiers ne jouaient pas dans la même cours. Aujourd'hui, les industriels viennent clairement piétiner les plates bandes des artisans en produisant des modèles hyper détaillés qui n'ont plus besoin de pièces améliorées, voire en lançant de petites séries à un coût accessible pour tous.
Je ne cite volontairement personne.

Dernier point qui n'engage que moi:
Je suis absolument révolté contre un revendeur omniprésent sur les expos de train (difficile de le louper vu l'étendue du stand!!!). Celui-ci propose à la vente du matériel soi-disant neuf dans des boites dont l'état laisse supposer que Zidane s'est entrainé avec.
Je faisait cette remarque à un de mes collègues de club alors qu'un des vendeurs passait à côté de moi. Celui-ci à répliqué sèchement que c'était normal car les boites subissent beaucoup de transport.
Je suis désolé, mais si une grande surface propose ses boites de petits gateaux dans cet état, il va y avoir une manif dans les rayons!!!!
Quand on a la prétention de vendre du neuf, on s'arrange au moins pour que l'aspect y soit!

Ceci dit, bonne journée à tous!

[La Mouette]

Le plus marrant c'est que le pignouf du 9-3 en question est un des plus chers !!

Dans l'ordre de ce que devrait être -selon moi- Railexpo :

Réseaux et créations d'amateurs et de clubs.

Presentation et vente sur stand des produits des artisans Français et etranger.

Editeurs et Fabriquants.

Vendeurs.

Ce qu'on constante :

Vendeurs

Editeurs et Fabriquants

Artisans

Reseaux.

Cherchez l'erreur ...

[gib]

Cherchez l'erreur ...

Ben il manque les navions ...

Plus sérieusement, quand je lis que:

Quand on a la prétention de vendre du neuf, on s'arrange au moins pour que l'aspect y soit!

Je pense que tout est dit. Je m'étais d'ailleurs fait la même remarque, la dernière fois que je les ai vu. J'ai acheté une fois chez eux, au début, quand je me suis remis au train. Il n'y aura pas de deuxième.

[malletslm]

Les propos de La Mouette étant frappés au coin du bon sens, je saisis la balle au bond pour exprimer quelques réflexions mises sur le papier après la lecture du commentaire de Patrick Noyelles sur son site (propos auxquels j'aurais tendance à souscrire).

Je précise que je ne suis allé à Villebon que deux fois, l'une pour la première ou la seconde édition (j'ai oublié l'année ) et l'autre en 2007... pour faire connaissance de la joyeuse bande des "PMEistes" !

...

Dans l'ordre de ce que devrait être -selon moi- Railexpo :

Réseaux et créations d'amateurs et de clubs.

Presentation et vente sur stand des produits des artisans Français et etranger.

Editeurs et Fabriquants.

Vendeurs.
...

Je crois me souvenir qu'il y a longtemps (au siècle dernier, carrément), il existait quelque chose dans ce genre qui s'appelait "Expométrique"...

...Ce qu'on constante :

Vendeurs

Editeurs et Fabriquants

Artisans

Reseaux.

Cherchez l'erreur ...

Ce n'est PAS une erreur: c'est le résultat d'une évolution assez logique, qui jusqu'à nouvel ordre fait l'unanimité d'une majorité de visiteurs, au milieu du fracas joyeux des tiroirs-caisse, ou plutôt devrais-je dire le cri muet de la fameuse "carte bleue qui chauffe à Railexpo", cette amusante expression un million de fois ressassée sur les forums (dont pour être très franc et pour l'avoir lue à peu près autant de fois, je suis légèrement rassasié... )

Question: d'où vient Railexpo, et où va-t-elle ?

Pour ma part, j'aime me souvenir du passé pour en tirer quelques enseignements: souvenez-vous (pour ceux qui ont connu... ), c'était dans les années 80, nous avions alors une sympathique manifestation annuelle pluridisciplinaire et bon-enfant (Le Mondial au CNIT), où se côtoyaient - entre autres - toutes les formes du modélisme ferroviaire (du TGV aux tortillards) et où les artisans tenaient salon (j'avais le plaisir d'y rencontrer Roger Mougel, SCLM et d'autres...).
Puis le Mondial prit de l'importance, on le transféra à la Porte de Versailles...

... mais, dans les années 90, une rumeur de plus en plus insistante se mit à courir dans le petit monde ferromodéliste: Le Mondial ? bof bof... c'est généraliste... allez plutôt à Expométrique ! c'est là qu'est le VRAI modélisme, maintenant !

En tant qu'amateur de c.f. secondaires, j'avais raté les premières réunions confidentielles d'Expométrique à la fin des années 80, mais j'avais découvert avec ravissement les premières éditions à l'espace Floréal aux Lilas où, dans une ambiance un peu plus feutrée qu'au Mondial, je pouvais admirer une expo 100% consacrée à la voie étroite et y rencontrer, aussi, quelques artisans plus spécialisés dans les domaines qui m'intéressaient...

Mais voilà: tout au long des années 90, et sous l'impulsion d'une rumeur d'ailleurs bien relayée par la presse ferromodéliste (il FALLAIT aller à Expométrique, là où est le modélisme de qualité... ) on vit, d'une année sur l'autre, la file d'attente s'allonger à l'entrée, les allées de plus en plus peuplées et la liste des exposants (artisans ou non, et souvent poussés là par la politique tarifaire suicidaire du Mondial, il est vrai...) s'allonger aussi, jusqu'à cette dernière édition d'Expométrique aux Lilas où je sentais déjà s'installer un certain malaise (et pas qu'à cause de la foule): en tentant vainement de m'approcher d'un réseau dans une allée surpeuplée du petit espace Floréal, je fus frappé par ce dialogue entre deux visiteurs, qui donnait à peu près ça:

- Pffffffffff... c'est nul ici ! j'ai MÊME PAS trouvé la dernière BB 25xxx (époque Vx) de chez Roco !!!
- Ouais, pis t'as vus les réseaux ??? c'est tout des trucs bizarres...
(le monsieur parlait, probablement, des réalisation de Bernard Junk ou de l'Escadrille Saint Michel, ou que sais-je... )

La messe était dite: l'année suivante, Expométrique eut lieu à Villebon, plus beau, plus grand, plus tout quoi, et ENFIN on eut l'assurance d'y trouver (acheter ?) dernière BB xxxxx de chez FleischMäRocElectro.
La manifestation n'a jamais cessé de s'améliorer, un jour elle est même devenue "Railexpo" (ce qui a eu l'énorme mérite de clarifier les choses) pour la plus grande satisfaction d'une écrasante majorité de visiteurs (j'insiste) qui, chaque année, s'épanche euphoriquement (les Fêtes de Noël ne sont pas loin) sur les forums sur le thème "qu'allez-vous acheter à Railexpo ?"/ "qu'avez-vous acheté à Railexpo ?"...

Il serait temps de s'apercevoir qu'en s'ouvrant au plus grand nombre, Railexpo n'est ni pire, ni meilleure que la partie ferroviaire de feu le Mondial (qui vient de rendre l'âme au milieu d'une indifférence quasi générale): elle n'a fait que... s'y substituer.

Personnellement, je regrette énormément cette inexorable redistribution des rôles: j'y ai perdu À LA FOIS mon salon "généraliste" de printemps (Le "vrai" Mondial, celui "intra-muros" du CNIT puis de la Porte de Versailles) ET mon salon "spécialisé" d'Automne (le "vrai" Expométrique, celui des Lilas).


NB: Il est bien entendu que mes propos n'engagent que moi: si je fais clairement partie d'une minorité qui ne trouve pas son compte à Railexpo, mon but n'est aucunement d'en dégoûter les autres...

[Wens]

malletslm, Je te remercie pour cet historique très intéressant.

[Wens]

joseph,

Le stand en question c’était dans une pièce à part ? Un endroit hyper bondé, je n’ai pas pu y rentré le vendredi ?

[Soldier of fortune]

Salut,

... c est pas de la délation sous vichy...

Mon intervention n'est pas contre toi mais plus générale.
Y en a marre de cet amalgame à 2 sous
N'en déplaise à certains , la délation a commencé dès le début de la guerre .

Oh non, un certain Mr J Christ s'est fait balancé par un bon copain à lui il y a plus de 2000 ans.

[XTof_vl]

Donc, il faut attendre que RailExpo grossisse tellement qu'il en explose et qu'une réunion avec des artisans et dédiée plus à la construction qu'à l'achat soit mise sur pied. Un cycle éternel sur la grandeur des expositions!