Impressions aériennes

On y retrouve les amis, on y parle de tout et de rien. Rien n'y est hors-sujet mais le respect et la politesse y sont obligatoires.

Re: Impressions aériennes

Messagepar domi
18 Juin 2014, 21:32

C'est marrant.... Quand le hasard de la discussion m'amène à évoquer que je suis navigant chez Corsair, la question qui fuse 9 fois sur 10 est toujours la même:

"Corsair? ??? Qu'est-ce que c'est? Ça dépend d'Air France?"

Ah, l'inconscient collectif... :roll: De même que pour le béotien train = transport de passagers = SNCF, aviation = AF. :roll: Allez comprendre.

En tous cas on comprend mieux que le carnage qui a frappé le transport aérien français depuis 15 ans soit autant resté inaperçu du grand public. Dame: tant qu'AF perdure... :roll:

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Re: Impressions aériennes

Messagepar gib
19 Juin 2014, 09:03

Du 24 au 29, ce sera Solfrance et Corsol si j'en crois les médias... :|
Il est dit parfois que toutes les guerres ne sont que des guerres de religion. Alors dites-moi le nom de ce Dieu qui les autorise à tuer l'amour (Apologue d'Alegranza)
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Re: Impressions aériennes

Messagepar moyse
19 Juin 2014, 10:08

Bonjour à tous,

Photo prise depuis un Boeing 737-900 de Luxair au décollage de Luxembourg fin avril 2014.



Pompiers à l'entraînement ?
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Re: Impressions aériennes

Messagepar domi
19 Juin 2014, 11:32

gib a écrit:Du 24 au 29, ce sera Solfrance et Corsol si j'en crois les médias... :|


Mmmhhh.... :roll:

C'est comme les grèves de la Seuneuceufeu: il y a longtemps que je renonce à essayer d'y comprendre quoi que ce soit. :ggg: Bon, à priori pas de changement pour moi, je n'ai de toute façon pas de vols prévus dans cet intervalle.

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Re: Impressions aériennes

Messagepar Z 5300 Montrouge
19 Juin 2014, 18:12

domi a écrit:C'est marrant.... Quand le hasard de la discussion m'amène à évoquer que je suis navigant chez Corsair, la question qui fuse 9 fois sur 10 est toujours la même:

"Corsair? ??? Qu'est-ce que c'est? Ça dépend d'Air France?"

Ah, l'inconscient collectif... :roll: De même que pour le béotien train = transport de passagers = SNCF, aviation = AF. :roll: Allez comprendre.

En tous cas on comprend mieux que le carnage qui a frappé le transport aérien français depuis 15 ans soit autant resté inaperçu du grand public. Dame: tant qu'AF perdure... :roll:

Domi


AF, le symbole aérien de la France? Enfin, ça c'était avant... de toute façon, peut-être que dans 10 ans, ça sera Emirates qui feront du Paris-Toulouse :mort: .... déjà qu'Ethiad ont pris une part du marché Suisse.... Il paraît que faire Paris-Dubaï-New-York revient moins chère que de faire Paris-New-York avec AF :| , logique....

Pour Moyse, je sais pas ce que c'est (ptête qu'il arrose la pelouse) mais j'aime bien le winglet du 739.
Les trains: BB 17000, CC 72000, BB 67400, Z 5300, BB 8500, EAD, X 2700, X 2800
Les avions: B-727, L-1011, BAC-1-11, MD-11, DC-8, TU-154, C-5, B-747, A-340, B-737-200

Vive les Oldies!!!!
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Re: Impressions aériennes

Messagepar EC64
21 Avr 2019, 17:31

Nous faisons toujours nos AR Paris - Montréal deux fois par an pour rendre visite au fils. Nous en sommes à notre 10ème voyage et donc nos 19ème et 20ème vol.
Cette fois contraint par le délai, nous n'avons pas pu faire affaire avec Air-France et ses B777 désormais actif sur cette relation.
C'est donc la compagnie canadienne Air-Transat qui a eu notre préférence. Départ du terminal T3 à Roissy et embarquement à l'ancienne avec un bus qui nous conduit à la passerelle de l'avion, un A330-200. Bel aménagement, bon service à bord, à peine inférieur à AF pour un tarif équivalent.

Vol tranquille malgré de légères turbulences et une rencontre inédite au milieu de l'Atlantique, nous avons été dépassé par trois avions, des deux premiers nous n'avons vu que la trace blanche laissée dans le ciel, mais avons mieux observé le troisième, à priori un avion de ligne ou un ravitailleur accompagné par deux chasseurs, une chose est sûre, ils volaient bien plus vite que nous !

votre avis ?

Quelques heures plus tard, arrivée au dessus de Québec, nous avons fait une petite boucle pour selon le commandant attendre le déneigement de la piste à Montréal.


Arrivée à Montréal, ça bouchonnait un peu et au lieu de sortir par les tunnels télescopiques, nous avons emprunté un de ces géniaux bus dont la cabine est montée sur vérins pour venir à la hauteur des portes de l'avion


Depuis l'aéroport, emprunt du bus 747 pour rejoindre le centre-ville.

Du point de vu ferroviaire, rien ou presque, c'est le fils qui décide.....
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Re: Impressions aériennes

Messagepar domi
21 Avr 2019, 21:34

Ah chiotte, t’as pas pu photographier le tanker et les deux pointus à qui il donnait la tétée ? :)

Bon, les avions qui volent plus vite et qui t’ont doublé, c’est normal, le brave Bubus A330 est un bon cheval de trait, assez sobre et ne larguant pas trop de flatulences, mais il faut reconnaître que ce n’est pas un pur-sang. :mrgreen:

En tous cas moi je suis content, j’ai ouvert le bal hier pour notre desserte de Montréal, qui va être désormais étalée sur toute l’année. :D Malheureusement, juste une escale de 24 h pour ce premier jet, mon réveil sonne dans 30’ pour que je me prépare et revête mon bleu de chauffe pour mon vol retour vers Paris cette nuit.. :)

Je voulais d’ailleurs aller une heure ou deux à Dorval ce matin dans le but d’ajouter deux ou trois trains de marchandises à ma collec de photos, mais dimanche de Pâques oblige, quasiment pas un train de banlieue ne roulait pour me permettre de m’y rendre.

Du coup j’ai été me dégourdir les pattes en ville, ai été jusqu’au vieux port, en traversant la petite voie ferrée qui du moins je le croyais n’est utilisée que la nuit.... Et là, ding, ding, ding, ding, le tintement caractéristique de la cloche des locomotives nord-américaines ! Le temps de me mettre en place, et deux grosses GE haut-le-pied s’approchaient, une ES44AC et une AC4400W. Sympa, quand on ne s’y attend pas et après s’être dit qu’il n’y aura pas de train cette fois-ci... :D
K




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Re: Impressions aériennes

Messagepar domi
22 Avr 2019, 18:08

Oups, j'm'a gouré : La bécane #3039 est une ET44AC et la #2945 une ES44AC. :ggg: Mon méat coule pas, il est vrai que je connais un peu moins ces derniers modèles de chez GE, lointains dérivés de l'universelle C44-9W apparue il y a plus de 25 ans et que l'on trouve un peu partout dans le monde sous ses formes à voie large, à voie normale et à voie métrique (USA et Canada oeuf ajaccien, Mexique, Brésil, Mozambique, Australie, etc...)... :mrgreen: Je reconnais qu'à mon stade de la progression ce devrait être de l'acquis et du coup j'accepte d'aller au coin avec un bonnet d'âne sur la tête. :lol:

ane-ena-1.jpg


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