Forum Train

Bonjour à tous.
Est-ce la bonne rubrique pour poster ce qui va suivre ?
La modération jugera.
Je tenais à vous faire partager une passion qui ne concerne pas directement le modélisme , mais qui par certains aspects , s'en approche.
Au départ : une passion pour le dessin et la mécanique .
Depuis quelque temps, une envie de reprendre les crayons me "titillait " après quelques années d'arrêt.
Quelques motos et voitures furent les sujets principaux .







J'ai mis quelques temps avant de dessiner une vapeur, par crainte de l' échec , sûrement.
Si le principe concernant l'hyper réalisme est toujours le même , la complexité mécanique saute aux yeux .
Premier jet sur la (160) 242 A 1.Edit 18/11/14.

Mine graphite ,papier 80g ,de la patience pour ce dessin bien mal photographié .
C'était il y a 3 ans.

Un petit voyage avec la 241P17 m'inspirera quelques mois plus tard à dessiner cette autre grande machine .
Dans un autre format, le A 3.





À la suite de tout ceci , il fut décidé qu''il y en aurait d'autres, toutefois, avec quelques améliorations .

Mine de rien, les vapeurs sont très réussies

Merci,SNCB .

Alors on continue .
Tout d'abord, changer de papier .
En effet, le 80g est beaucoup trop léger et aurait tendance à gondoler à chaque variation climatique .
Grâce à de bons conseils avisés , un 160g est testé (grain lisse , le graphite accrochant tout de même ).
Apparaissent les fonds , timidement, une autre première .
Voici la 1-231K24 à Belfort , largement inspiré d'un cliché de R.WRIGHT datant de 1964.



Ne disposant que d'une feuille à titre d'essai , je pensais exécuter rapidement ce dessin qui devait être un test de petite taille.
Erreur, je me prends au jeu, cela fini à la loupe et tant pis pour les cervicales .
Le 160 g est adopté ,mais le format sera choisi en fonction de la richesse des détails à apporter .
Il ne s'agit pas de se dégoûter .
La suite en images si cela intéresse quelques forumistes .

Magnifique !

Bernard dit Papy

Merci ,BERNARD .

FBE 90 a écrit:Merci,SNCB .

Alors on continue .
Tout d'abord, changer de papier .
En effet, le 80g est beaucoup trop léger et aurait tendance à gondoler à chaque variation climatique .
Grâce à de bons conseils avisés , un 160g est testé (grain lisse , le graphite accrochant tout de même ).
(...)
Erreur, je me prends au jeu, cela fini à la loupe et tant pis pour les cervicales .
(...)
La suite en images si cela intéresse quelques forumistes .

Hop, c'est vrai que tu montes en puissance

Tu effaces/estompes avec quelle type de gomme

A te lire et bien assis pour la suite de l'exposition

Un sacré coup de crayon !


A présent je comprends mieux ton avatar.
(C'est d'ailleurs là que se trouve la réponse à la question de sncb_nmbs sur la gomme utilisée...)

bw

J'allais l'écrire quand j'ai vu l'intervention de bogie wogie.
Merci à lui.
Une gomme MARS PLASTIC fait bien l'affaire.
Elle existe toutefois sous deux formes.
Celle qui est présente sur mon avatar et celle qui ressemble à un stylo.
Chacune a ses propres utilisations ( corrections, ou effets).
Nous aurons en effet l'occasion de revenir sur ce sujet plus en détails.
A noter toutefois, si ma mémoire ne me fait pas défaut,
sur les dessins présentés jusqu'ici, il n'y a pas d'effets "gommés"".
Toutes les nuances et dégradés sont dues aux différents crayons utilisés.
Je dois vous laisser pour ce soir, merci à tous d'avoir fait faire les premiers pas à ce jeune fil.
Et à bientôt.

Bonsoir à tous,

Pour avoir vu d'autres dessins sur un autre forum, je dis encore une fois Chapeau l'Artiste.

Bon dimanche.