Module FDEM / Saroulmapoul
Posté: 21 Jan 2009, 12:05Quelqu'un (un membre de forum-train.fr) m'a posé la question de savoir s'il pouvait faire un module aux normes FDEM.
Voici donc quelques réponses à ce vaste programme:
Les normes:
Les normes ont été dessinée par Pascal Boivin (Mournblade) à l'époque du forum unique LR (avant l'existence de PME et forum-train.fr). Elles ont été discutées par l'ensemble des participants à la première version des FDEMs.
Elles sont encore disponibles sur le site de Canard http://frprevot.club.fr/Modelisme/FDEM2005/normes.html.
Quelques exceptions:
- Les modules avec boucles, qui ramènent la voie vers l'arrière des modules
- Les modules d'angle, qui font un angle de 90°
Et pour ceux qui ne savent pas, c'est du HOm!
Le principe:
Entre les deux panneaux de droite et de gauche: liberté totale: du sujet, du plan des voies, de la couleur, de la structure...
Exemple de liberté totale:
- Le module de François Fontana qui utilise la voie de retour arrière;
- la plage de Raversijde qui fait une avancée
Attention toutefois au 15 cm laissés sur le côté droit entre modules. Il sert à la division scénique. Dans cette partie: ne pas coller les voies.
Le fonctionnement:
- En boucle:
Deux modules spécifiques sont placés aux deux bouts et ramènent la voie vers l'arrière des modules. Clos a fait des boucles qui ne sont pas des modules mais qui remplissent aussi ce rôle. Les autres boucles connues sont le premier module de Canard, le grand Saroulmapoul et le dépôt de JeanMi.
- En va-et-vient:
Deux caissons (encore Clos) sont placés aux deux bouts, et un va-et-vient est installé (là, c'est Philippe Geoffroy). A terme, cette situation sera améliorée par un peigne de voies et ce sont des véhicules différents qui feront l'aller-retour.
L'alimentation
Suivant les expos, l'alimentation est en analogique (certainement avec le va-et-vient pour le moment) et en digital DCC.
Qui peut faire un module?
Pour faire un module, il n'y a pas de "droits d'entrée". Personne - moi compris - ne peut décider si quelqu'un peut ou non faire un module.
Bien sûr, pour exposer un module, il faut présenter en groupe, y être accepté et être invité à une expo.
Maintenant, il y a des modules FDEM un peu partout, même si ce sont souvent les Sarouls qui tournent, avec Clos et Philippe.
Qualité
Là, attention. Certaines personnes ont fait des modules de très haute qualité. La barre est parfois très haute. Mais cela motive aussi.
L'idée de base doit être bonne. C'est fondamental pour réussir.
Pourquoi un module?
Le grand avantage, c'est que le travail est restreint et donc atteignable!
A noter qu'il existe d'autres normes.
S'il y a des questions, ne pas hésiter à poser des questions.
Voici donc quelques réponses à ce vaste programme:
Les normes:
Les normes ont été dessinée par Pascal Boivin (Mournblade) à l'époque du forum unique LR (avant l'existence de PME et forum-train.fr). Elles ont été discutées par l'ensemble des participants à la première version des FDEMs.
Elles sont encore disponibles sur le site de Canard http://frprevot.club.fr/Modelisme/FDEM2005/normes.html.
Quelques exceptions:
- Les modules avec boucles, qui ramènent la voie vers l'arrière des modules
- Les modules d'angle, qui font un angle de 90°
Et pour ceux qui ne savent pas, c'est du HOm!
Le principe:
Entre les deux panneaux de droite et de gauche: liberté totale: du sujet, du plan des voies, de la couleur, de la structure...
Exemple de liberté totale:
- Le module de François Fontana qui utilise la voie de retour arrière;
- la plage de Raversijde qui fait une avancée
Attention toutefois au 15 cm laissés sur le côté droit entre modules. Il sert à la division scénique. Dans cette partie: ne pas coller les voies.
Le fonctionnement:
- En boucle:
Deux modules spécifiques sont placés aux deux bouts et ramènent la voie vers l'arrière des modules. Clos a fait des boucles qui ne sont pas des modules mais qui remplissent aussi ce rôle. Les autres boucles connues sont le premier module de Canard, le grand Saroulmapoul et le dépôt de JeanMi.
- En va-et-vient:
Deux caissons (encore Clos) sont placés aux deux bouts, et un va-et-vient est installé (là, c'est Philippe Geoffroy). A terme, cette situation sera améliorée par un peigne de voies et ce sont des véhicules différents qui feront l'aller-retour.
L'alimentation
Suivant les expos, l'alimentation est en analogique (certainement avec le va-et-vient pour le moment) et en digital DCC.
Qui peut faire un module?
Pour faire un module, il n'y a pas de "droits d'entrée". Personne - moi compris - ne peut décider si quelqu'un peut ou non faire un module.
Bien sûr, pour exposer un module, il faut présenter en groupe, y être accepté et être invité à une expo.
Maintenant, il y a des modules FDEM un peu partout, même si ce sont souvent les Sarouls qui tournent, avec Clos et Philippe.
Qualité
Là, attention. Certaines personnes ont fait des modules de très haute qualité. La barre est parfois très haute. Mais cela motive aussi.
L'idée de base doit être bonne. C'est fondamental pour réussir.
Pourquoi un module?
Le grand avantage, c'est que le travail est restreint et donc atteignable!
A noter qu'il existe d'autres normes.
S'il y a des questions, ne pas hésiter à poser des questions.
C'est du beton ce module ! 
ce module
