Forum Train

Elle pilote avec les pieds mais dans son cas c'est un compliment

Rodolphe

Avec mes connaissances plus que superficielles en aéronautique, j'étais persuadé que les avions avaient encore un "palonnier" exigeant l'usage des mains ET des pieds pour le pilotage...

Apparemment ce n'est plus le cas, au moins sur le type d'appareil qu'elle pilote : tu peux nous en dire plus, Rodolphe ?

Si si il y a bien un palonnier. Je suppose qu'avec un seul pied elle peut l'utiliser, si c'est conjugué.

Rodolphe

Hé bé...

Impressionnant cette histoire! Et de quelle force de caractère et volonté implacable cette fille doit faire preuve....

Pour les explications techniques: l'avion utilisé est un Ercoupe, qui a comme particularité de ne pas avoir de palonniers. En effet, bien que de configuration extérieure standard cet appareil est ce qu'on pourrait appeler un "faux 3 axes" car les ailerons et la double gouverne de direction sont commandés simultanément par le volant. Compte -tenu de son handicap cette personne dont 'il convient de saluer la volonté et la force de vivre ne pourrait sans doute pas gérer une commande supplémentaire, celle de la direction, même sur un appareil adapté (à l'instar du MS 893 Rallye qui avait été modifié il y a 20 ou 30 ans pour permettre à des pilotes paraplégiques d'en prendre les commandes...).

Ercoupe: http://en.wikipedia.org/wiki/ERCO_Ercoupe

En tous cas bravo encore à elle, ainsi qu'à une administration suffisamment pragmatique pour autoriser ce genre de chose....

Domi

domi a écrit:ainsi qu'à une administration suffisamment pragmatique pour autoriser ce genre de chose....

Ce n'est pas la DGAC qui agirait ainsi en effet, sauf s'ils ont vraiment beaucoup changé depuis que je me suis retiré des affaires...

Rodolphe

Malheureusement ce n'est pas le cas....

Domi