Locomotion 2010

[joseph]

C'est pas du chemin de fer, j'ai hésité à le mettre dans "exposition et bourse" puis dans "photographie et actualité ferroviaire" donc je me suis dis, je le mets dans "cocoon" et si ça plait pas, il n'y a qu'a le signaler pour le déplacer.

Donc j'ai eu le plaisir d'aller à la locomotion de cette année.
Premio: chaleur à crever. Mais je pense qu'aujourd'hui ils sont plus à l'aise.
Deusio: panneautage nul et inexistant. La compétition de VTT trial était bien fléchée elle. J'ai donc suivi des vieilles voitures et me voici rendu. Enfin rendu........
Tertio: 1h15 de route et.... presqu'autant pour accéder au parking et à l'expo. Malheureusement, l'organisation ne peut pas faire grand chose de plus sur ce point vu que l'entrée du parc est un véritable goulet d'étranglement et qu'il y avait énormément de monde. Au passage, félicitations aux personnes (même les flics que je n'apprécie pas tellement) pour leur patience à gérer en plein soleil une interminables file de voiture dont les conducteurs sont très souvent peu agréables. Ma fois on vient pour se distraire, alors on laisse la mauvaise humeur à la maison et on regarde la superbe traction qui gravi en même temps que vous l'accès à l'aérodrome ou le groupe de coccinelle dont les moulins à refroidissement par air supportent vaillamment la chaleur et le manque de d'air dans le flot des voitures.

Finalement on fini par arriver et on est accueilli directement par les véhicules militaires. Trêve de blabla, photos!

Hop, un GBC (j'en ai compté trois)

le rouge pompier rutilant au soleil, ça en jette un max!

il y avait une belle panoplie de tracteur dans divers états. Superbe!

Premier camions: un Bernard rutilant, plus neuf que neuf!

[joseph]

un Unic dans la livrée classique rouge et blanc. Très beau aussi!

Un "nez de requin" pas rutilant, mais en très bon état.

Pour changer du camion, un Land Rover, "so british"!

Là on voit bien que le chrome du pare-choc est bien réussi!

Il y avait aussi quelques avions que nous avons eu le plaisir de voir voler.

Pour les camions c'était assez difficile de faire des photos car ils étaient garés serrés donc peu de recul et pas mal de monde d'où quelques difficultés pour cadrer sans avoir personne dans le champ....

[joseph]

On continu avec les avions:
là je n'y connais rien alors si quelqu'un veut bien préciser le nom ou le type d'engin, qu'il ne se gène pas.

[Morvan]

C47 (ou DC3) pour les 3 premières.

Mustang P51 pour la dernière.

[Le Basque]

P-51 ! Cadillac of the sky !...

[Papou89]

C47 (ou DC3) pour les 3 premières.

Mustang P51 pour la dernière.

Et Curtiss P40 entre le DC3 et le P51D...

[joseph]

Merci pour les précision. Si quelqu'un d'autre a des photos, faut pas hésiter.

[Papou89]

Si quelqu'un d'autre a des photos, faut pas hésiter.

Oh moi, tu sais, des tracteurs, j'en vois toute le journée dans ma campagne... et les camions, y m'emm... à se trainer dans les montées, et à me coller au cul dans les descentes limitées à 70 km/h... j'habite une région "vallonnée"
Alors, le plateau de Cerny, à la Pentecôte pour le meeting aéro, et fin juin pour le meeting aéromodéliste, ça me suffit ! et encore, j'y vais pas tous les ans...

Et Locomotion, si encore y'avait des trains... (parce que les locaux motivent...)

[Le Basque]

[Dixième image : le biplan]


Focke-Wulf 44 .

[canari]

loco 2010 (5).JPG

Focke-Wulf 44 . [/quote]

ça serai pas plutôt la 2010 (10).JPG