Forum Train

La pancarte jaune indiquant de ne pas stationner entre la bordure du quai et la ligne jaune est connue


Mais la précision est impressionnante


Quelle situation vise-t-elle ?
Pour monter ou descendre, en général on ne fait que passer sur cette partie de quai, le cas échéant on attend quelques instants si ça bouchonne !
Je n'ai jamais vu de voyageurs sauter par dessus cette partie de quai pour ne pas y stationner, ni de voyageurs monter ou descendre en marche d'un TGV qui ne s'arrête pas en gare.

C'est la gare du Futuroscope?


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Champagne-Ardennes, hier en fin d'AM, mais cela ne doit pas être spécifique à cette gare.

Cela me rappelle l'inscription qui existe peut-être toujours " Ne pas descendre avant l'arrêt complet du train en gare ". Une nouvelle littéraire, parue dans l' Almanach du Rail de 1965, exposait la réflexion d'un voyageur devant cette prescription. Après avoir disserté sur le sens des mots dont qu'est-ce qu'un arrêt complet.... il ne restait de mots utiles que " Ne pas descendre " et ledit voyageur restait dans le train !!!!

Appréciez...

C'est récent en tout cas, je ne me rappelle pas avoir déjà vu ces panneaux !

EC64 a écrit:Champagne-Ardennes, hier en fin d'AM, mais cela ne doit pas être spécifique à cette gare.

Cela me rappelle l'inscription qui existe peut-être toujours " Ne pas descendre avant l'arrêt complet du train en gare ". Une nouvelle littéraire, parue dans l' Almanach du Rail de 1965, exposait la réflexion d'un voyageur devant cette prescription. Après avoir disserté sur le sens des mots dont qu'est-ce qu'un arrêt complet.... il ne restait de mots utiles que " Ne pas descendre " et ledit voyageur restait dans le train !!!!

Appréciez...

1965 Discipline de fer.pdf

Salut,

J'ai lu le fichier, c'est édifiant

Dans notre monde devenu procédurier, des fois qu'une personne qui n'ait pas compris le message tombe en enjambant la ligne jaune pour monter dans le train... Et attaque la société nationale a cause des blessures occasionnées. Ce genre de message ne m'étonne nullement !

Bonsoir à tous.
Comme nous sommes considérés de plus en plus pour des ignares,la haute hiérarchie se fait un plaisir de nous inculquer des règles complètement insensées .Afin de bien nous obliger à faire ce qu'ils disent,mais pas ce qu'ils font.

Horaires variables selon les sites ? C'est possible !!!

Pour aller à Lausanne demain, premier réflexe : Lyria (site : http://www.tgv-lyria.com)


Dans travaux étant prévus cet été, Lyria donne des infos complémentaires


Pas de problème demain, ce seront les horaires habituels.

Pour avoir plus de précisions, j’interroge la DB (logiciel Hafas)

Bizarre, l'heure de départ n'est pas la même !!

Les amis vont acheter les billets, et l'heure de départ indiquée est bien 11h41, la DB a raison....

Pour ce genre de trajet, en général je n'interroge pas le site http://www.voyages-sncf.com, mais pourquoi pas

Surprise et confirmation, c'est bien 11h41 !!

Moralité, il n'y a que l'opérateur du train, c'est à dire Lyria qui ne connait pas l'heure de départ de ses trains (ou qui ne met pas son site à jour)

Peut-être que son budget est insuffisant?

Normal que la DB AG ne sache pas donner l'heure de départ ou d'arrivée ......
A partir du moment ou la gare de Lyon se trouve déja à Paris....ou se trouve la gare de Paris......ben à Austerlitz c'est à dire à l'est en Tchèquie.......