Bateaux sur un réseau : coque complète ou oeuvres mortes

[etat]

Question idiote ! Pour une fois que j'interviens

Lors de la conception ne serait il pas possible d'inclure dans la coque un prés fraisage pour représenter la ligne de flottaison ? Ce serait un genre d'affaiblissement de l'épaisseur pour facilité la coupe, on pourrait ainsi choisir entre les deux mises en place sur le réseau.

[Le Basque]

Ou encre proposer deux sous ensembles, avec et sans carène.

[BCF_Trains-et-Bateaux]

Ce sont deux solutions.
Je ne penche pas, personnellement, vers celle de la coque complète recoupable car elle implique le développement (les formes de la carène sont celles qui nécessitent le plus de travail de modélisation) et la mise en vente de la coque entière pour une utilisation intégrale par au plus 20% des acheteurs. Çà porte un nom, ça s'appelle du gaspillage.
Le développement des deux options (en fait celui de la coque intégrale donne après quelques clics la coque tronquée par la ligne de flottaisons) est une approche déjà plus séduisante. Elle n'est pas, néanmoins, sans poser problème surtout si elle implique la mise en vente des deux versions du kit. Cette approche risque surtout d'induire (c'est une conviction bien évidemment non étayée scientifiquement mais je ne crois pas me tromper beaucoup) deux versions moins intéressantes en marge et/ou en prix de vente (suivant les choix qui seront faits).
Bref pas simple.

[Pierre-Yves]

Mon avis à moi que j'ai : compte tenu de l'offre pléthorique de kits de bateaux ayant navigué près des côtes françaises à une échelle compatible avec nos p'tits trains, coque complète, tronquée à moitié au quart ou au deux tiers, voire aux quatre quarts, on ne se pose pas de question, on prend épissétou.

[BCF_Trains-et-Bateaux]

J'aime bien tonavisatoiketa !!

En fait je pense m'orienter vers les kits "ligne de flottaison" et le développement de kits complémentaires "coque intégrale."

[canari]

Salut Gilles,

pour moi, un bateau doit être entier.
Je pourrai ainsi le mettre en vitrine ( ben dame, une vitrine à bateaux c' est aussi bien qu' une vitrine pour trains ! )

et pour le projet que j' ai en tête ( de dans 10 ans ) j' ai le choix entre la marée haute ou la marée basse.
Avec la Gare en fond de décor ou l' inverse .
voir les photos en attendant .

A marée basse

A marée haute

( et des mouettes , il faudra des mouettes hein ? )

[XTof_vl]

Artitec a développé une gamme de bateaux. La plupart sont rabotés à la ligne de flottaison. Mais il y a quelques exemplaires complets. Peut-être reprendre le même principe: quelques complets et les autres à la ligne de flottaison.

[tyrphon]

Pour un petit bateau sans pont dont on voit l'intérieur, une barque, par exemple, la question ne se pose pas. il doit être complet.

[BCF_Trains-et-Bateaux]

Pour les embarcations non pontées, qu'elles soient petites ou plus grandes il n'y a, en effet, guère le choix.

[Pierre bis]

je viens de découvrir ce fil et de voter. Pour moi c'est très clair: sauf à représenter une marée basse je ne peux pas mette un bateau complet sur un port d'un réseau. En plus j'aime changer les bateaux comme les voitures et les trains alors il faut que je puisse les poser et les retirer facilement.

Sinon le projet sous-tendu m'intéresse énormément, surtout s'il aboutit à représenter des bateaux visibles dans les petits ports bretons entre 1900 et 1970.

Pour mettre tout le monde d'accord il est possible, comme le fait Artitec, d'avoir des oeuvres vives séparables.