[0] Une annexe traction ou une rotonde PLM: la suite...

[François D]

Depuis quelques jours, je suis turlupiné par un gros problème métaphysique....

Si la présence d'un portique avec pont roulant est peu plausible (cf plus haut dans ce fil)....

... l'existence d'un petite station diesel avec 2 cuves l'est-elle un peu plus dans cette annexe-traction ?

[Beilhack]

Salut François,

A n'en pas douter lorsque je vois l'ensemble cuves + bâtiment que propose Michel HUGON !!!
La voie de débord au 1er plan pourrait servir de voie de dépotage et de lieu pour faire les pleins en gasoil (HAXO propose également un système de distribution de belle facture)...
David

[François D]

Hello David !

C'est exactement ce à quoi je pense...

[sncb_nmbs]

Salut François,

L'idée d'une distribution de gasoil est bonne en soit, mais je doute que les cuves de grandes contenances avec ce type de liquide contenu dedans soit autorisées aussi près des bâtiments.

Sauf exception comme décrit dans un bouquin intitulé : "Les remises et ateliers de locomotives dans le grand sud" aux éditions Cherche pas midi à quatorze heures

Bon pour ce qui est de ce que je connais (en Belgique of course), ces cuves sont souvent excentrées et dans un encuvement d'une contenance équivalente aux cuves.

Pour l'équilibre des masses du diorama, je dirais le bâtiments pomperie : Oui, les cuves : Non

Ou alors, une petite cuve horizontale placée à côté du petit local de distribution !

A+

[François D]

oui, mais si tu vas traîner là http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=5&t=22732&hilit=d%C3%A9p%C3%B4t, tu t'aperçois que les cuves sont placées là où il y a de la place !

Autre exemple :

(photo Beilhack)

[sncb_nmbs]

oui, mais si tu vas traîner là http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=5&t=22732&hilit=d%C3%A9p%C3%B4t, tu t'aperçois que les cuves sont placées là où il y a de la place !

Autre exemple :

P1000271.JPG

(photo Beilhack)

Eh oui, c'était bien écrit dans le bouquin sus-mentionné concernant tout ce qui se trouve au sud de chez moi

Dis, sur la photo, les 2 bidules bleus, c'est pas des containers pour le sable

J'dis ça, à cause de la hauteur des réservoirs et de l'absence d'encuvement, même si cela, avec le portacabine, à l'air d'être une installation provisoire.

A+

[François D]

Dis, sur la photo, les 2 bidules bleus, c'est pas des containers pour le sable

J'en sais rien !

[Le Basque]

Je dirais bien qu'en l'absence de protection contre les fuites et autres dégâts de ce genre, il doit s'agir d'autre chose que d'une cuve à liquide polluant.

[sncb_nmbs]

Je dirais bien qu'en l'absence de protection contre les fuites et autres dégâts de ce genre, il doit s'agir d'autre chose que d'une cuve à liquide polluant.

+1

Vu sous un autre angle : https://www.google.fr/maps/@45.7394128, ... FtG04w!2e0
Je vois bien ces deux containers pour le stockage du sable.

[charles]

oui, mais si tu vas traîner là http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=5&t=22732&hilit=d%C3%A9p%C3%B4t, tu t'aperçois que les cuves sont placées là où il y a de la place !

Autre exemple :

P1000271.JPG

(photo Beilhack)

bonjour,

le portacabine comme tu dit , c'est le local des sud. les réservoirs bleu sont bien pour le sable. les deux voies que l'on voit sont des voies de sortie. au pieds à gauche des cuves voie d'entrée avec passerelle et sable pour les engins