Forum Train

Samedi maussade en Alsace, moment propice pur faire du modélisme.
J’ai découvert lors d’un de mes passages chez le Train Magic, dans la caverne d’Ali Baba de Clément Schmidt quelques productions américaines utilisables sur nos réseaux.
Il s’agit de maquettes Jordan en plastique ou plutôt en styrène.
Pour changer du laiton je me suis lancé dans l’assemblage de cette grue de chantier.

Déballage
Plusieurs grappes sont présentes dans la boite, la gravure est fines.
Le plan de montage me semble assez clair mais en anglais, c’est le moment de réviser. Il y a les dessins pour ceux qui ne comprennent pas la langue de Schaekespeer

Début du montage, pas de difficultés majeures. J’avais de la peinture à faire, j’en ai profité pour passer un coup de noir chaudière sur le châssis. Pour la partie mécanique j’ai pris un vert. Les chenilles couleur acier.



Le montage avance, première patine, un peut de rouille appliquée par ci par là



Et un peut de charbon pour la chaudière

Vive les défenseurs du plastique! (j'en suis). Plus facile à assembler et qui se déforme moins.

Rockandrail a écrit:Vive les défenseurs du plastique! (j'en suis). Plus facile à assembler et qui se déforme moins.

+1
et vive Kibri...

Je ne suis pas entièrement d’accord avec vous. J’aurais préférer ce kit en laiton surtout par ça taille. Faisant beaucoup de laiton, je trouve que le montage par collage n’est pas si sympa que cela. Il faut attendre le séchage complet, difficile d’enchaîner les séquences et c’est moins solide et moins lourd par contre un petit avantage et il n’est pas des moindre, on peut peindre tout de suite et pour ce type de kit c’est super. Pourtant j’ai un bon passé de maquettiste avion, j’en ai monté des kits Airfix Hasegawa Tamya et autres, aujourd’hui je préfère le laiton. Mai ceci est mon point de vue et cela ne m’empêchera pas de continuer à faire du plastique.

Pour en revenir à cette grue il s'agit d'une excavatrice actionnée par une machine à vapeur et produite à partir de 1915 jusque dans le milieu des années vingt
Le model: ERIE TYPE B-2 STEAM SHOVEL, je suppose que ERIE doit être la marques.

Le styrène est très malléable et comme les pièces sont très fines l’ensemble est vite bancal. Il faut bien vérifier la perpendicularité des façades au risque d’avoir des surprises.
Les portes une fois colées, on gagne un peut en rigidité.
J’ai peint le toit en « gunmétal HB53 » avant la pose, la patine se fera par la suite.

Les mêmes techniques sont utilisées que pour un montage laiton. Il faut mettre en forme le godet en l’arrondissant coté griffes et rabattre les flancs, c’est moins évident qu’en laiton car le plastique à tendance à reprendre ça position initiale.

L’assemblage des bras ne pose pas de problèmes majeurs, j’ai choisi de présenter le godet fermé, les deux positions sont possibles et l’on peut même laisser cette pièce mobile, mais cela me semble fragile et de plus le godet ne serait pas assez rigide.



L'assemblage après un bon séchage.

J'ai acheté quasiment le même modème aux Lilas au debut de l'année. C'est la grue avec uniquement un mat de charge et un palan. Beau modele.
J'ai acheté aussi la grue Walthears sur rail pour recuperer la cabine et le mat, c'est moins fin.
J'ai aussi une pelle mecanique Kibri et une grue de quai Jouef a ameliorer ...

La Mouette qui aime les grues !!