Forum Train

Merci Jean Claude j'ai très bien compris reste a le mettre en application. J'ai trouver comment le francisé c'est parfais merci

jc59 a écrit:Avec une courbe de vitesse bien établie pour la loco, tu obtiens l'arrêt du train où tu le souhaites à un ou deux cm près en H0.

Bonjour Jean-Claude
Petite question pour ma culture personnelle :
Lorsqu'un train est arrêté dans le canton précédent un canton occupé et qu'il redémarre à sa libération, il aborde l'entrée du canton à vitesse réduite car il n'a pas eu le temps de s'élancer.
En cas d'arrêt, s'arrête t-il quand même à la fin du canton au même endroit que s'il avait sa vitesse nominale ?

Bonne question que je ne m'étais pas posée
Je viens de faire l'essai avec deux locos.
Pour l'une d'elle, aucun changement. Pour l'autre, un arrêt un peu plus tôt (environ 2 cm) ; il faut préciser que sa courbe de vitesse avait été faite neuve, juste rodée un minimum, il y a environ deux ans et qu'elle mériterait d'être refaite (comme d'ailleurs pour l'ensemble de mes locos )

Il est normal que les réponses varient un peu au cours du temps, comme d'ailleurs selon que la loco vient de fonctionner ou que le moteur est froid.
Globalement, TrainController gère très bien ces arrêts avec une seule détection par canton, ce qui surprend même quand on découvre son utilisation.

Jean-Claude

Merci pour ta réponse,

jc59 a écrit:Globalement, TrainController gère très bien ces arrêts avec une seule détection par canton, ce qui surprend même quand on découvre son utilisation.

Effectivement ça me surprend, moi qui ne connais que Rocrail.
Je pensais (visiblement bêtement et à tord ) qu'il se contentait de donner l'ordre d'arrêt et que c'était la loco qui faisait le reste compte tenu de sa courbe de freinage. Comme en manuel, lorsque l'on envoi un stop, la loco ne s'arrête pas au même endroit selon sa vitesse.
Apparemment c'est le logiciel qui crée les crans de vitesses jusqu'à l'arrêt.
Je suppose qu'il existe aussi une option arrêt court à mi-quai (chez Mickey ou ailleurs... )

Bonsoir,

Voici la configuration d'un de mes cantons qui fait par exemple 160 cm.

J'ai choisi ici les mêmes indications (pour la tête de train) pour chaque sens de circulation :

Après avoir parcouru 45 cm dans ce canton, le train ralentit pendant 1 m (j'aurais pu choisir de ralentir dès le début du canton, ce que je fais souvent)
Puisque j'ai mis l'arrêt à 150 cm, il va parcourir les 5 derniers cm au ralenti le plus faible (premier cran de vitesse).



En ayant défini le train et sa longueur, il est possible de choisir "Milieu de train" et d'obtenir un arrêt juste centré sur le milieu du canton ou du quai de gare.

Arthur, on pourra reparler en détail de ceci, et des courbes de vitesse ; TrainController est un sujet de discussion très vaste

Jean-Claude

Bonjour, dans le cas cité, cela ne fonctionnera pas, car en choisissant "milieu du train" le convoi s'arrêtera à cheval sur le marqueur d'arrêt et pas au milieu du canton.
- Il faut donc ajouter un marqueur d'arrêt et de ralentissement au milieu du canton, spécifier au "milieu du train" et ensuite désigner quel train ou groupe de trains est concerné par ce marqueur tout en excluant les autres et/ou en spécifiant le trajet concerné. Cette méthode est particulièrement adaptée aux autorails.
A+

Bonjour,

Merci d'avoir précisé, Marc
Je citai la possibilité, mais il faut bien-sûr un marqueur d'arrêt au centre dans ce cas là.

Bonne journée

Jean-Claude

Bonjour,
Je me pose une question,j'explique
Un train de marchandise arrive dans une gare et doit s'arrêter pour laisser passer un train direct qui ne doit pas s'arreter dans cette gare .
Comment faire
Merci
Arthur

Bonjour Arthur,

Voici un scénario que j'ai réalisé :



J'ai créé plusieurs trajets dans le Dispatcher de TC :
- Trajet 1 : Train de marchandises, de son canton de départ vers la voie de garage de la gare
- Trajet 2 : Train de marchandises, de la voie de garage de la gare vers son canton d'arrivée
- Trajet 3 : Train de voyageur, de son canton de départ vers son canton d'arrivée

Le trajet 2 est mis en successeur du trajet 1
Dans les règles de trajet, cocher : "Le train peut rester dans son canton de départ". Ainsi, si le canton en aval de la gare est occupé par le train de voyageurs qui arrive, le train de marchandises attend, mais poursuivra son trajet ensuite.

J'ai ici déclenché les trajets manuellement, pour imposer ce scénario.
Pour ne pas alourdir la vidéo, j'ai serré les évènements mais c'est plus sympa avec des temporisations plus importantes.

De manière plus simple, j'aurais pu n'établir que deux trajets (un pour chaque train). Un des trains s'arrêterait en gare si le canton suivant n'est pas libre.

Si tu veux assister en spectateur à de multiples trajets (dont le scénario ci-dessus), tu peux utiliser la table horaire pilotée par l'horloge (onglet Fenêtres). Il suffit d'établir la liste des trajets souhaités et leurs horaires, et l'horloge pilote le tout

Avec TC (TrainController), tu as souvent de multiples possibilités. N'hésite pas à poster sur le forum dédié, tu auras d'autres solutions proposées.

Jean-Claude

Bonjour, Jean-Claude,
Très jolie vidéo
Salutations
Jacques