C'est très simple : Sur les electrofrog, le coeur de l'appareil de voie (frog en anglais) doit être isolé du reste pour pouvoir être commuté en fonction de la voie donnée. Donc ce sont les 2 rail qui vont vers lui à partir du talon qui doivent recevoir des éclisses isolantes (donc les 2 rails intérieurs coté talon).
"Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière. " Michel Audiard