Que la lumière soit, certes... mais qu'elle s'incruste !

[Papou89]

Effectivement, sur le Silver, il n'y a que F0 qui soit différencié forward (sortie A) reverse (sortie B), sauf mapping différent.

Question, faute de schéma, sur quoi as-tu branché l"éclairage du compartiment ? Tes paires de leds sont en série ou en parallèle ?

Ça devrait marcher....

[Express Nord]

Effectivement, sur le Silver, il n'y a que F0 qui soit différencié forward (sortie A) reverse (sortie B), sauf mapping différent.

Sur la notice, il est indiqué CV 47 Fonction 1 arrière. Cette CV n'est pas lu par Decodeur Pro

Question, faute de schéma, sur quoi as-tu branché l"éclairage du compartiment ? Tes paires de leds sont en série ou en parallèle ?
Ça devrait marcher....

L'éclairage est branché sur le fil vert fonction F1 et sur le commun bleu.
Lles LED sont branchées en parallèle.
C'est tout de même étonnant qu'elle fonctionne dans un sens et s"éteignent dans l'autre

[Aldayo]

Comment ça le CV 47 n'est pas lu ?

Même en passant en mode programmation par CV ?

En tout cas, c'est une piste que sur ton silver+, le F1 à l'air d'être programmable selon le sens de marche.

[Express Nord]

En tout cas, c'est une piste que sur ton silver+, le F1 à l'air d'être programmable selon le sens de marche.

Si c'est le cas comment programmer F1 (CV 35 et 47) pour que l'allumage soit indépendant du sens de marche ?

[Aldayo]

Mettre les même valeur dans les deux sans doute (j'ai pas la doc)

[Papou89]

Par défaut, tu as 4 dans les 2 CV's, c'est à dire F1 actif en marche avant et arrière. A vérifier...

Tu peux lire et écrire toutes les CV's avec Decoder Pro/Outils/programmateurs/CV...

[Express Nord]

Merci à Aldayo et Michel.
En ce moment l'engin est démonté pour l'installation des feux et phares sur la motrice.
Je vous tiens au courant dès que possible.

[jsavary]

Salut à tous,

voici des schémas de câblages ( digital et/ou analogique) qui m'ont bien aidés pour la compréhension des installation de LED.

http://modelisme58.free.fr/index.php/te ... tives.html

bonne journée.
Jérome.

[Express Nord]

Merci Jérôme.
je viens de passer chez mon fournisseur. Il m'a bien indiqué que le CV 47 doit être à 4 pour que la fonction F1 soit activée en marche arrière. C'est le réglage d'usine. Comme je ne l'ai pas modifié volontairement. Il va falloir que j'en vérifie la valeur.

[jsavary]

pourquoi ne pas remettre ton décodeur en configuration d'usine.

au moins tu repars avec les valeurs nominale, et tu change au fur et a mesure ce que tu veux.

Personnellement, c'est la 1ere chose que j'ai fait quand j'ai acheté un locotracteur digitalisé d'occasion.


@++
Jerome.