Réaliser une signalisation le plus simple possible

[dodesir]

vu ton plan , il faut que tu fasses des canton .
ne me demande pas comment ca ce fait , je n en ai jammais fait
mais en cherchant sur goggle : faire des cantons analogique
tu dois pouvoir trouver facilement

On s'éloigne d'une signalisation " le plus simple possible"

[lolosnop]

mais en cherchant sur goggle : faire des cantons analogique
tu dois pouvoir trouver facilement

Merci rien qu'avec cette phrase " faire des cantons analogiques" j'ai pu trouver quelque chose de bien sur le net

[brfou65]

Bonjour lolosnop,

En fait comme l'a justement dit Tarmot17, il faudrait faire des cantons isolés les uns des autres électriquement comme fait sur ton plan, mais chaque canton possèdera sa zone libre (ZL) et sa zone d’arrêt (ZD) ou de ralentissement (ZR) selon le signal.

voila comment fonctionne le système de cantonnement

Si tu souhaites faire circuler 3 trains simultanément, il faut impérativement avoir un canton libre au minimum (signal à deux feux) ou deux cantons libres (signal à 3 feux) sinon aucun train de pourrait circuler a vitesse normale et seraient soit au ralenti soit à l’arrêt.

Bruno

[lolosnop]

On s'éloigne d'une signalisation " le plus simple possible"

oui mais celà ne doit pas exister ou du moins personne ne me l'a proposé cette solution simple

[lolosnop]

Bonjour lolosnop,

En fait comme l'a justement dit Tarmot17, il faudrait faire des cantons isolés les uns des autres électriquement comme fait sur ton plan, mais chaque canton possèdera sa zone libre (ZL) et sa zone d’arrêt (ZD) ou de ralentissement (ZR) selon le signal.

voila comment fonctionne le système de cantonnement

Cantons.JPG

Si tu souhaites faire circuler 3 trains simultanément, il faut impérativement avoir un canton libre au minimum (signal à deux feux) ou deux cantons libres (signal à 3 feux) sinon aucun train de pourrait circuler a vitesse normale et seraient soit au ralenti soit à l’arrêt.

Bruno

Oui tout à fait j'ai bien compris le principe, enfin la théorie, maintenant ce que je demande c'est à part couper les rails, je fais les branchements comment et sur quel appareils ? Relais, (si oui quel type) sur une carte électronique, (idem, laquelle) voilà en fait je cherche la notice complète avec la description du matériel utilisé.

[dodesir]

Bonjour lolosnop,

En fait comme l'a justement dit Tarmot17, il faudrait faire des cantons isolés les uns des autres électriquement comme fait sur ton plan, mais chaque canton possèdera sa zone libre (ZL) et sa zone d’arrêt (ZD) ou de ralentissement (ZR) selon le signal.

voila comment fonctionne le système de cantonnement

Cantons.JPG

Si tu souhaites faire circuler 3 trains simultanément, il faut impérativement avoir un canton libre au minimum (signal à deux feux) ou deux cantons libres (signal à 3 feux) sinon aucun train de pourrait circuler a vitesse normale et seraient soit au ralenti soit à l’arrêt.

Bruno

Oui tout à fait j'ai bien compris le principe, enfin la théorie, maintenant ce que je demande c'est à part couper les rails, je fais les branchements comment et sur quel appareils ? Relais, (si oui quel type) sur une carte électronique, (idem, laquelle) voilà en fait je cherche la notice complète avec la description du matériel utilisé.

Ayant relu l'intégralité du sujet: la solution la plus simple me semble celle du site anglais. On peut faire des traductions par Google ou DeepL
Mais c'est, probablement, la plus chère.

[brfou65]

On s'éloigne d'une signalisation " le plus simple possible"

oui mais celà ne doit pas exister ou du moins personne ne me l'a proposé cette solution simple

On peut simplifier au mieux, mais plus c'est simple plus on s'éloigne du réalisme

[lolosnop]

Bonjour lolosnop,

En fait comme l'a justement dit Tarmot17, il faudrait faire des cantons isolés les uns des autres électriquement comme fait sur ton plan, mais chaque canton possèdera sa zone libre (ZL) et sa zone d’arrêt (ZD) ou de ralentissement (ZR) selon le signal.

voila comment fonctionne le système de cantonnement

Cantons.JPG

Si tu souhaites faire circuler 3 trains simultanément, il faut impérativement avoir un canton libre au minimum (signal à deux feux) ou deux cantons libres (signal à 3 feux) sinon aucun train de pourrait circuler a vitesse normale et seraient soit au ralenti soit à l’arrêt.

Bruno

là je suis d'accord avec ton plan pour l'isolation des voies, ok Mais après je branche comment les fils et ou ? à quoi ?

[lolosnop]

Bon à force de chercher sur le net je commence à trouver, peut être des brides d'informations
j'ai trouvé cela avec en plus un schéma de câblage, ou certes je n'ai pas encore compris comment brancher sur un feu de signalisation mais j'ai compris comment brancher mes fameux fils sur les rails

détecteur d'occupation de voie pour 4 trains

Bon je continue mes recherches

[tarmot17]

vu ton plan , il faut que tu fasses des canton .
ne me demande pas comment ca ce fait , je n en ai jammais fait
mais en cherchant sur goggle : faire des cantons analogique
tu dois pouvoir trouver facilement

On s'éloigne d'une signalisation " le plus simple possible"

c est sur ,mais faire tourner 3 trains sur la meme voie et y mettre de la signalisation on ce doute que ca va pas etre trop simple non plus