Forum Train

Je viens de monter sur une machine munie d'un décodeur Silver+, deux feux rouges (LED 1,9mm)et trois phares blancs (LED canon de 2 mm) ainsi que deux LED sunny white pour le compartiment..
L'alimentation des phares et de l'éclairage du compartiment est bridée par deux résistances de 4,9 ohm, celle des feux rouges par une résistance de 4,9 ohms.
L'inversion des feux se fait correctement et les LED s'allument pleinement lorsque j'active les fonctions.
Mais sur la voie de programmation (ampli Roco avec Lokmaus) alors que la fonction n'est pas activé toutes les LED blanches restent 'allumées faiblement.

C'est un problème déjà rencontré sur une autre machine. Mon revendeur a changé la résistance pour une plus forte, mais ça n'a pas donné de résultat..

A mon avis, tu dois vouloir parler de 4900 ohms (ou 4,9Kohms) et pas juste 4.9 car c'est presque comme un fil (rien du tout quoi)

Regarde surtout si ton montage est bien isolé du chassis (ça ressemble à une fuite de courant ton truc)

Aldayo a écrit:A mon avis, tu dois vouloir parler de 4900 ohms (ou 4,9Kohms) et pas juste 4.9 car c'est presque comme un fil (rien du tout quoi)

Regarde surtout si ton montage est bien isolé du châssis (ça ressemble à une fuite de courant ton truc)

Effectivement, il s'agit bien de Kohm
En ce qui concerne une fuite de courant éventuelle, avec un châssis en plastique

La fuite peut être au niveau du décodeur ou le long des fils. A vérifier avec un multimètres.

C'est peut-être un défaut du décodeur.

XTof_vl a écrit:La fuite peut être au niveau du décodeur ou le long des fils. A vérifier avec un multimètres.

C'est peut-être un défaut du décodeur.

Comme c'est un problème rencontré avec deux machines ce serait un hasard que le problème vienne du même défaut électrique. Je penche plutôt pour un pb électronique ou de paramétrage du décodeur.

Ca ne le fait que sur la voie de programmation ?

Tu peux nous faire un p'tit schéma du branchement de tes leds avec les connexions au décodeur ?

Je viens de faire un essai avec le SPROG et là pas de lumière parasite.
Ce serait donc bien le matériel ROCO qui est à l’origine du problème.

Par contre, il y a un souci avec l'éclairage du compartiment sur l'EAD où pour le moment seule la remorque est équipée de LED.
Fonction phares et feux désactivé : l’éclairage s'allume et s'éteint bien avec la fonction F1
Fonction phares et feux activés :
- en marche arrière phares de la remorque allumés, j'allume et j'éteins la lumière du compartiment avec F1
- en marche avant feux rouges de la remorque allumés pas de lumière dans le compartiment avec F1 et si j'éteins les feux le compartiment s'allume (si j'ai activé F1)
L'éclairage semble dépendant du sens de circulation. Il est relié au fil vert du décodeur et au bleu pour le retour. Y a-t-il une erreur de ma part ?

C'est dans la programmation.

Sur certain décodeur, il n'y a pas que F0 qui soit dépendant du sens de marche.

Sur les ESU, c'est toute les fonction F0 à F12 !!

Qu'a cela ne tienne, il suffit dans JMRI, onglet mapping de cocher la sortie (correspondante au fils vert) sur F1r et F1f (soit les deux sens de marche)

Il peut y avoir d'autre type de programmation plus complexe permettant l’asservissement (voir doc du décodeur).

Aldayo a écrit:Sur certain décodeur, il n'y a pas que F0 qui soit dépendant du sens de marche.
Qu'a cela ne tienne, il suffit dans JMRI, onglet mapping de cocher la sortie (correspondante au fils vert) sur F1r et F1f (soit les deux sens de marche)

J'utilise un décodeur Lenz Silver et sur le tableau Function Map, il n'y a que pour F0 qu'existe la mention F (fil blanc) ou R (fil jaune).
Pour toutes les autres, il n'y a rien d'indiqué.