Forum Train

Vous allez me trouver ridicule en posant ces questions apres avoir surfé sur le web cela devient dur de se faire la bonne opinion et surtout le bon choix

le cahier des charges est simple : eclairage de voiture voyageur compatible analogique et digital avec ruban led
faut il mettre un régulateur de tension ?, un LM317 ?
un pont de diode c'est oui
un condo ?
quand on cherche ruban de led on trouve ton chaud ou froid et ou est le mieu pour leur achat (je suis faché avec ebay)

on devrait avoir un schéma type pour ce type de montage avec les bonnes références et tout ce qui va bien

Bonsoir

pour le montage il y a cet exemple ICI sur Biscatrain
Pour faire les achats je prends beaucoup de chose chez Led Megashop, c'est sur E-truc et j'ai jamais eu de problème, hyper sérieux et livraison rapide.
a +

Régulateur fortement recommandé si tu ne veux pas avoir un solarium dans tes voitures.

Un 78L08 ou 78L09 suivant tes goûts.

Tu peux aussi alimenter ta réglette avec une batterie 9v embarquée: pas de freinage des essieux; il faut des attelages conducteurs (viessmann à 4 contacts plus fiables) un inter marche arrêt sur la caisse et cerise sur le gâteau ; une prise éventuelle pour charger l'accu sur la voiture.
Autonomie correcte (les accus sont de plus en plus performants); et éclairage largement suffisant pour éviter l'effet versailles dans les voitures. Fonctionne quelque soit la tension du réseau ; et indépendant des zones isolées ou régulées en analogique.

Amicalement.

Passe voir ici !

viewtopic.php?f=11&t=8388

J'ai une rame de 6 voitures à équiper , je mesurerai l'autonomie de l'ensemble ; mais de mémoire une heure de fonctionnement était atteinte avec la rame précédente. Tout dépend de l'accu et maintenant on en trouve qui débitent 300mA/h.

Si on a la place, l'option accus avec rechargement par le rail, c'est le summum (à part le prix sans doute )