Forum Train

bonjour a tous
j'essaie de faire mes réglage de servomoteur avec un module SWITCHPILOT SERVO et mon problème est le suivant.
j'utilise un vieux transfo ARNOLD pour alimenter mon switchpilot. quand je branche le module sur l'alternatif du transfo il fonctionne très bien et je peux réglé mes servo par contre les servo grogne tout le temps même a vide et quand je branche mon module sur le continue du transfo le servo ne grogne plus mais la partie réglage par bouton du switchpilot ne fonctionne pas des que je commence le reglage plus rien ne fonctionne et je doit coupé l'alimentation général et la remettre en route .
n'y a t'il pas assez de tension sur le continue du transfo arnold ?????? le potar est pourtant au maxi .

25 ont vue ma question et personne a de réponses ???????

A titre personnel, je ne sais pas ce qu'est un switchpilot servo ni à quoi cela peut bien servir. Je serais donc bien en mal de répondre. Les transfos ARNOLD (si ce sont les Siemens) délivrent du 12V en continu (potentiomètre à fond) et du 16V en alternatif.

Le sens du courant a-t-il de l'importance pour alimenter ton bidule?

Ton transfo Arnold est faiblard pour alimenter un SwitchPilot Servo ESU. Celui-ci requiert pour son alimentation 18 V AC ou 24 V DC lissé. La cause de ton problème réside très probablement dans la tension trop faible (12 ou 16 V) de ton transfo Arnold.

en effet André ta réponse est certainement mon problème mais alors quelle transfo je doit mettre car je pense que tout les petit transfo de train vont etre trop faible.

Je ne pense pas. Le Roco délivre du 18V AC, et ce n'est pas le seul.

Arnold a dimensionné ses transfos pour du N, pas plus.

en faite quand ont a un problème ont cherche toujours a avoir plein d'avis avant de prendre une décision.et j'ai donc fait une recherche sur le net des différente solution que les modélistes ont mis en œuvre pour alimenter les appareil du type ESU. une a retenue mon attention car cela ne coutais rien a part un peut de soudure. le truc c'est de modifié une vielle alim de PC ce qui permet d'avoir du 12v DC en courant stabilisé. je ne sait pas si c'est la bonne solution mais vue que ça coute rien je vais commencer par celle-la.

Bonjour,
Avec elle tu devrais avoir un 12V propre et assez de courant.
Sinon, je viens de tester une autre alimentation à titre provisoire...
Un chargeur de batterie. 4 jours sans souci en attendant l'arrivée de mon ali de remplacement.
Ce n'était pas pour du train, mais j'avais besoin d'une solution immédiate.
Bon courage

Tu peux aussi acquérir une alim de PC portable en 12-13V, 2 ou 3 A, ça marche très bien et c'est pas cher chez les VPCistes!