Forum Train

Bonjour,
Peut être existe -t'il déjà un fil sur ce sujet.
Si j'ai compris, il serait possible de mettre en/hors service les feux rouges par programmation à partir de l'inversion automatique des feux Blanc/Rouge (si loc à rouges séparés), suivant le sens de marche.
Si oui, la marche à suivre m'intéresse beaucoup, et vos commentaires seront les bienvenus.

Merci d'avance
jp

Je suppose que tu es en numérique.
Si c'est le cas. Quelle est la centrale ? La machine et le décodeur ?

Indépendamment de la centrale : il faut que le décodeur ait assez de sorties pour alimenter séparément les feux rouges des feux blancs. Alors on met les feux blancs sur les fils habituels, le feu rouge côté 1 sur Aux1 et le feu rouge côté 2 sur Aux2. Ensuite, la solution la plus simple est d'allumer aux1 par f1 et aux2 par f2, mais avec beaucoup de décodeurs on peut définir les deux pour une seule touche f, en ajoutant aux conditions le sens de la marche.

Bonsoir, je l'ai fait sur plusieurs locomotives, dans ce cas j'utilise un décodeur avec deux sorties supplémentaires : Un fil rouge et un fil violet. Je câble les diodes de chaque extrémité en parallèle avec une résistance commune de 1kOhm sur le fil commun bleu. On peut alors affecter des fonctions adéquates sur ces deux sorties, par programmation des CV.
Dans ce cas là, on peut effectivement des asservir aux feux avant. Toutefois, j'aime bien les commander totalement indépendament.

Je n'avais pas pensé à la nécessité, pour les Français, d'allumer les deux rouges des deux côtés sur une loco garée. Et la fonction f ne devait pas être f0 - les feux rouges ne sont pas là pour éclairer la rame...

Tout a fait, j'ai toujours trouvé dommage de ne pas précabler cette possibilité d'éteindre les rouges. Celà dit certaines marques le font, a présent. D'autres permettent d'éteindre l'éclairage d'une extrémité. C'est a dire qu'on a plus ni rouge, ni blanc d'un côté. Märklin fait ça, par exemple. dans tous les cas, ça apport des possibilités de jeu : comme pour l'accostage d'une rame.

BURLINGTON a écrit:Je suppose que tu es en numérique.
Si c'est le cas. Quelle est la centrale ? La machine et le décodeur ?

Bonsoir,
Centrale Lenz LVZ 100 (et lokprogrammer ESU)
Décodeurs ESU L ou XL V4 et quelques ESU XL V 3.5 (c'est du zéro)
Diverses machines avec feux rouges séparés (6500....), et une en montage.
Voili, voilou
jp

Wolfram a écrit: mais avec beaucoup de décodeurs on peut définir les deux pour une seule touche f, en ajoutant aux conditions le sens de la marche.

Bonsoir,
C'est cette partie de la phrase qui m'interpelle.
Comment opère t-on ????????
jp

hmc a écrit:

BURLINGTON a écrit:Je suppose que tu es en numérique.
Si c'est le cas. Quelle est la centrale ? La machine et le décodeur ?

Bonsoir,
Centrale Lenz LVZ 100 (et lokprogrammer ESU)
Décodeurs ESU L ou XL V4 et quelques ESU XL V 3.5 (c'est du zéro)
Diverses machines avec feux rouges séparés (6500....), et une en montage.
Voili, voilou
jp

Il faut déjà savoir sur quels fils sont branchés tes feux. Tu sauras ainsi quelles sorties (feux) tu dois affecter aux touches de fonction. Sur les ESU, en général toutes les sorties sont paramétrables en fonction du sens de marche.
Sur ce schéma, tu vois les couleurs des fils et le noms correspondants des sorties.

Par exemple : Fil vert = Aux1

BURLINGTON a écrit:[ Sur les ESU, en général toutes les sorties sont paramétrables en fonction du sens de marche.

Bonjour,
C'est bien l'objet de ma question.
Sur les versions 3.5, en mode page sur le lokprogrammer, c'était clair. Sur la version V4 c'est plus flou pour moi et je souhaiterai savoir le mode opératoire de ce type de paramétrage.
A+
jp