Forum Train

bonjour .
je mets ça là mais je ne suis pas certain d'être au bon endroit

j'ai un wagon tout neuf ROCO de nettoyage en N , j'ai fais trois tour de réseau et d'un seul coup il se met à mettre mon réseau en court circuit........

Avez vous une idée pour régler ce grand malheur ?

Court circuit en pleine voie ou bien seulement sur aiguille ? Le patin a tendance à pousser les lames d'aiguilles, et peut les mettre en court-circuit.
Regarde aussi si le patin n'a pas ramassé une particule métallique.

Pour affiner le diagnostic, tu peux aussi essayer de poser un essieu, puis l'autre, puis le patin, en glissant une feuille de papier en dessous.

bonjour

en pleine voie et n'importe où je pose le wagon , j'ai fais comme tu l'écris .
Apparemment c'est un essieu qui est la cause du désordre .
Si je pose le wagon sur le rail alimenté j'ai une étincelle . Je n'ai plus qu'à changer l'essieu .

le wagon est neuf et je me demandais pourquoi un particulier vendait un wagon neuf .
je vais arrêter d'acheter sur les sites style ebay , le bon coin , catawiki et autres ..............
j'en ai marre de me faire avoir........


A propos du bon coin : je me suis fais bais.. par un vendeur , j'ai alerté le bon coin : résultat je suis remboursé de la totalité de ce que j'ai dépensé et le bon coin me dit de : soit garder la marchandise , soit la jeter , soit la donner à une association. Le mauvais vendeur doit faire la tronche .
Bravo le bon coin

fondunorvégien43 a écrit:j'ai un wagon tout neuf ROCO de nettoyage en N , j'ai fais trois tour de réseau et d'un seul coup il se met à mettre mon réseau en court circuit........

fondunorvégien43 a écrit:en pleine voie et n'importe où je pose le wagon , j'ai fais comme tu l'écris .
Apparemment c'est un essieu qui est la cause du désordre .
Si je pose le wagon sur le rail alimenté j'ai une étincelle . Je n'ai plus qu'à changer l'essieu .

Bonjour,
C'est tout de même étrange que la cause soit l'essieu. Ce n'est pas une pièce électronique qui peut se mettre à débloquer. Je trouve étrange que le wagon ait fait trois tours avant de se mettre en cours-jus à cause d'un essieu HS. Il me semble qu'il l'aurait fait dès la première pose sur la voie. Es-tu vraiment sur que c'est l'essieu ? Est-ce qu'une roue bouge sur l'axe ?

Il te faut vérifier si tu n'as pas un essieux type Marklin non isolé. Si c'est le cas, il suffit de le changer.

BURLINGTON a écrit:Il te faut vérifier si tu n'as pas un essieux type Marklin non isolé. Si c'est le cas, il suffit de le changer.

Cela n'explique pas pourquoi il a fait 3 tours sans problème.
Un multimètre pourrais donner une réponse concrète.

Claude

c'est incompréhensible , je descend au club là où il y a des pointus..................

curieusement les essieux sont sur des plaques qui bougent un peu latéralement. Je vous tiens au courant (.

fondunorvégien43 a écrit:...je descend au club là où il y a des pointus..................

Merci pour les non membres du club...

c'est l'essieu qui est défectueux , je n'avais jamais vu ça : les essieux sont flottants ( je débute )



j'ai voulu dire que des membres du club auront le wagon en main ce qui est plus facile pour trouver la panne

J'AI TROUVE !

l'essieu était légèrement sorti de son support métallique en U ( ???????.............) ça roulait très bien quand même mais une roue touchait au châssis légèrement d'où la cause des soucis