par Mecaso
05 Déc 2022, 01:08
Bonsoir
C'est tout simple, un moteur tous courants fonctionne
aussi bien avec du courant alternatif, du courant redressé,
ou du courant continu.
Le "problème" se situe au niveau de l'inversion du sens
de marche de ce moteur.
Pour cela, il doit être équipé d'un dispositif électronique
à diodes ou électro mécanique (relais inverseur agissant
sur le rotor ou le stator du moteur).
Pour l'inversion du sens à partir du stator, deux cas peuvent
se présenter:
-Un seul bobinage sur le stator.
-Bobinage double à point milieu, système Märklin.
Il faut donc nous montrer en photo le moteur de cette locomotive
de façon à obtenir la meilleure réponse....