Forum Train

Jacques26 a écrit:Bonjour,
Jean-Paul le fichier est au format esux.
Par hasard y aurait-il une combine pour le convertir en xml afin de récupérer les CVs principales de la loco afin de les réimporter via JMRI ?
Salutations
Jacques

PS : mon décodeur n'est pas un décodeur son.

Bonjour Jacques,

Après mettre penché sur le sujet, le problème n'est peut être pas si compliqué qu'il n'y parait, si les choses sont bien faites.
Pour le décodeur qui n'est pas sonore : La sélection du modèle dans LokProgrammer devrait sélectionner les CVs adéquat.

Puis exporter avec : Tools / Export CV list, ne pas oublier l'extension .csv.

Ensuite dans DecoderPro : Créer une nouvelle loco en sélectionnant le bon décodeur et importer les paramètres avec : Fichier / Importer / Fichier list CV LokProgrammer.


Jean-Paul

luli5456 a écrit:Bonjour,
Je possède 2 BB 15000 AMJL en o,les sons ont été pris sur la machine réelle.Tout y est .
Je possède un lokprogrammer,je ne sais pas s'il est possible de transférer les sons par cet artifice.

Bonsoir,
Je me suis procuré la version son pour le 0 et je l'ai adapté a ma 15000 LSModels car les sorties et les conditions ne sont pas du tout les mêmes.

Le fichier est verrouillé par son créateur, et une fois en possession du fichier oui il est possible de télécharger dans le décodeur sous certaines conditions . C'est assez long, environ trente minute pour charger le décodeur.

Voilà la solution...

Encore un grand merci à Jacques et Didier qui ont fait tout leur possible pour m’aider.
Pour la précision, on parle donc d’une machine BB15065 de LSModels achetée en analogique et d’un décodeur ESU LockSound V5… qui sont normalement fait pour fonctionner ensemble.

Parfait coté ESU qui a une bonne documentation et dont la qualité du produit est au rendez-vous. Beaucoup moins de complaisance coté LSM qui fait vraiment tout ce qui est possible pour rendre la vie des modélistes impossible. Tout d’abord en se mettant en marge de la norme, puis en brouillant les cartes au maximum. En effet une documentation des plus spartiate, aucune indication permettant de comprendre le mapping farfelu des fonctions, donc la complexité inutile n’a de toute évidence pas d’autre objectif que de nous empêcher de trouver comment parvenir au résultat.

Malheureusement j'ajoute que le support des soi-disant experts du digital (je parle des vendeurs) est à pleurer. Ils n’y connaissent en fait rien ou presque. J’en ai sollicité plusieurs, et tout ce qu’ils savent dire (pour ceux qui répondent) c’est que c’est compliqué. Alors si on ne vend pas de LSM, rien à redire, mais si on vend du LSM et qu’on se prétend un spécialiste pour numériser les engins, c’est vraiment lamentable !

Alors c’est vrai j’ai passé du temps, mais voilà le résultat est là, ça fonctionne, et voici comment.

Il faut télécharger le fichier de la BB15000 sur le site de ESU. Une fois le décodeur en place, il faut le programmer avec un LockProgrammer. Jusque là c’est facile et on s’attend donc à ce que tout fonctionne… et bien non, le son c’est bon, mais les feux et éclairages cabines, rien ne va, et vous pouvez chercher…

En fait LSM a installé sur sa platine de la logique hardware qui combine plusieurs fonctions. Aucun intérêt réel, mais pour ce qui est de vous empêcher de trouver, c'est pas mal. Qu’à cela ne tienne, il suffit de reproduire dans le mapping des fonctions avec les modifications suivantes - Comme je ne sais pas si on peut uploader un doc sur le forum, les voici en texte. Pour le fichier, envoyer moi un message personnel et je vous le passerais.

Les deux seules colonnes qui nous intéressent sont « Conditions » et « Physical Outputs »
• Stop, Forward => Rear light [1]
• Drive, Forward => Rear light [1]
• F0, Not F26 => AUX4
• F0, Not F27 => AUX3
• Stop, F8 => Front Light

Voilà, c’est tout. Pour toutes les autres fonctions/lignes, la colonne Physical Outputs reste vide, et on ne touche pas aux colonnes Logical Functions et Sounds.

Explications :
La fonction F0 allume les feux Blancs et Rouges correspondant au sens de la marche. La fonction F26 éteint les feux rouge (loco en tête de convoi) et la fonction F27 éteint les feux blanc (loco en fin de convoi). Enfin la fonction F8 allume la cabine dans le sens de la marche, uniquement à l’arrêt. Je vous laisse deviner quoi changer si vous voulez l’allumer même en marche.

Voilà, finalement, ce n’était pas si compliqué….

A dispo si besoin.

Ayant lu les messages dans ce sujet, je m'inquiete !

Je cherche à digitaliser deux LS Models BB15000s (10490 et 10491).

Les instructions fournies avec les deux modèles sont pour un décodeur "Lokpilot for BB15000: LSM Item 89 238".

En faisant quelques recherches sur internet, il semble que le décodeur LS89238 existe mais est indiqué pour les 7200 / 22200...

Est-il possible que LSM ont changé la platine pour ces BB15000s récentes et que pour mes machines, il faut bien le 89238 ?

Et puis...

Je dois tout configurer ? Mon decodeur ne marchera pas avec une simple installation ? J'ai besoin d'équipements et d'un logiciel ?

En lisant la notice fournie avec le modèle, on a l'impression que les fonctions marcheraient sans programmation.

Je veux faire rouler mes modèles sous digital, mais je n'ai pas envie / besoin qu'ils soient tous sonorisés. Franchement, si c'est si dificile, LS devrait vendre des modèles digitalisés mais sans son...

Si quelqu'un peut me guider, je vous serais très reconnaissant !

Michael

Bonjour,
Ls n'a pas changer ses platines, ce sont les mêmes pour les série 7200/22200/15000.
Le décodeur LS MODELS 89238 DECODEUR ESU LOKPILOT V5.0 MULTIPROTOCOLE, 21 BROCHES est paramétré pour les modèles LSModèls.

Ah, d'accord, merci !

Mais si j'installe ce decodeur, les fonctions marcheront automatiquement ou est-ce qu'il faut programmer les CVs ? (Je m'y connais pas très bien en digital !

Perso j'utilise des lokpilot que je paramètre, mais cette version 89238 est donnée pour fonctionner avec les loco LSModels.
Pas besoin de programmation c'est fait.
J'ai fait une recherche sur le net et peu de magasins le propose bien se renseigner.

12035 a écrit:Perso j'utilise des lokpilot que je paramètre, mais cette version 89238 est donnée pour fonctionner avec les loco LSModels.
Pas besoin de programmation c'est fait.
J'ai fait une recherche sur le net et peu de magasins le propose bien se renseigner.

Merci pour ta réponse.

En fait, l'installation d'un décodeur est une nouveauté pour moi - soit j'achète pré-équippé, soit ça reste analog.

Donc, pour mes premières tentatives je voulais une solution 'tout-en-un', 'j'ai donc opté pour le Lokpilot LS89234 - qui est la vraie référence pour les BB15000 (pas le LS89238, en fin de compte). €40 la pièce - pas donné mais je crois que c'est à peu près le prix d'un décodeur 21 broches 'vièrge' non?

Bon, je vais voir comment ça se passe et ensuite je penserai à la programmation moi même si j'en resens le besoin.

Michael

Oui j'aurai put te le proposé mais je pensais que tu avais l'autre.
Oui c'est plus cher car en partant d'un lokpilot V5 à 32/35€ il y a la programmation. Je te l'accorde ça fait un peu chéro pour injecté un programme. mais c'est comme ça.
Bonne installation et dis nous tes impressions.

12035 a écrit:Oui j'aurai put te le proposé mais je pensais que tu avais l'autre.
Oui c'est plus cher car en partant d'un lokpilot V5 à 32/35€ il y a la programmation. Je te l'accorde ça fait un peu chéro pour injecté un programme. mais c'est comme ça.
Bonne installation et dis nous tes impressions.

Je suis très fier de moi ! Installation beaucoup plus facile que je craignais et pas de casse au niveau de la caisse des deux locos.

Les fonctions répondent aux fonctions données dans le mode d'emploi fourni avec la loco - instructions pour le décodeur LS89238, donc, je pense que quelqu'un a fait une faute de frappe étant donné que c'est bel et bien le décodeur LS89234 pour les BB15000 (peut-être que le 89238 marcherait, mais, au même prix le décodeur, c'est pas la peine d'essayer).

Ca fait beaucoup moins cher qu'un modèle sonorisé - pour mon petit diorama, deux locos sonorisés suffisent, le reste en digital tout simple. Je vais faire des économies !

Michael