Forum Train

J'entends déjà Rockandrail se marrer, mais tant pis, c'est ainsi...

En congé aujourd'hui, je bidouille un peu autour du réseau. Je teste un éclairage ok, je teste des nouveaux moteurs pour quelques vieilles locos Lima, ok...

donc j'en viens à ce que j'avais laissé en suspens il y a un moment, la motorisation des aiguilles Peco en gare cachée (en fait je n'ai que des gares cachées, pas de gare visible sur le réseau ).

Les Aiguilles Peco code 100 contiennent un ressort à deux positions qui maintient l'aiguille dans l'une ou l'autre position. Le support de moteur Peco contient un ressort à deux positions qui maintient le timon de commande dans l'une ou l'autre position. L'interrupteur additionnel pour moteur Peco ne contient pas de ressort à deux positions qui maintiendrait l'interrupteur dans l'une ou l'autre position, mais est assez résistant (oufti) pour simuler le fait qu'il contiendrait un ressort à deux positions qui maintiendrait l'interrupteur dans l'une ou l'autre position

Le problème est donc que l'addition de deux mécanismes qui résistent au mouvement empêche le moteur de jouer son rôle et de déplacer l'aiguille;

le moteur et l'aiguille seuls, ok, le moteur et le support de moteur ok, le moteur et l'interrupteur ok, mais deux ensemble (l'aiguille et l'interrupteur, ou l'aiguille et le support de moteur) ou pire les trois ensemble c'est KO

Je n'ai pas 36 solutions; je peux éventuellement faire sauter le ressort intégré au support de moteur, mais il me fallait absolument l'interrupteur pour renvoyer le signal de position sur mon bô TCO visible dans un autre fil.

Une hypothèse de travail; j'ai un transfo 7VA (14V alternatif et 0.5A pour les accessoires), peut-être un peu faible pour déplacer tout cela...

Pensez-vous qu'un 14VA (et un moteur à la fois) pourrait aider sans risquer la surchauffe des moteurs?

je me demande si je ne vais pas mettre des moteurs conrad...

Philippe assez déçu sur ce coup

philb a écrit:J'entends déjà Rockandrail se marrer, mais tant pis, c'est ainsi...

je me demande si je ne vais pas mettre des moteurs conrad...

Philippe assez déçu sur ce coup

Bonjour,

Je ne crois pas que les moteurs Conrad soient plus puissant que les moteurs Peco (les tiges de commande des Conrad sont très (trop) souples), je pense que la solution serait de garder les ressorts de rappel des moteurs et de faire sauter ceux des aiguilles.
Enfin a essayer...

A plus
Jean-pierre

Merci pour l'info; je ne suis pas très chaud pour enlever le ressort de l'aiguille; une fois que c'est enlevé, pour le remettre ...

Je viens de lire par ailleurs que ces moteurs Peco demandaient 2 ampères ?

Idem pour moi

Gag; un gars qui a le même pseudo que moi et le même avatar avait posté un fil semblable il y a tout juste un an;

c'est bien la preuve que je n'ai pas beaucoup de temps à consacrer à mon hobby, j'avais oublié ma question de l'époque

LE FIL DE L'AN DERNIER

Je vais demander à Mme La Ministre du temps libre de m'en octroyer beaucoup plus

Je cite:

"Le problème est donc que l'addition de deux mécanismes qui résistent au mouvement empêche le moteur de jouer son rôle et de déplacer l'aiguille"

Mais pas du tout! Le rôle des moteurs Peco n'est pas de déplacer une aiguille. En réalité, c'est une sorte de Loksound avant la lettre dont le but est d'augmenter le pouvoir ludique du hobby en sonorisant le réseau. Accessoirement, d'aucuns l'utilisent comme vibromasseur.

Ainsi ramené à sa fonction première, cet accessoire, peu coûteux, procure un indiscible plaisir à son utilisateur.

Quelques heures plus tard...

je me suis souvenu que j'avais acheté, dans une envie soudaine de faire du 3R stoppée aussi vite qu'elle était arrivée, un transfo standard Markl.n 32VA neuf d'occasion .

Fameuse différence, le moteur Peco devient obéissant au doigt et à l'oeil; la totale, l'aiguille, le support du moteur, et l'interrupteur; juste un arc bleuté comme pour démontrer la (toute) puissance de l'engin.

quoi les moteurs Peco bruyants; avec mes boules Quies et mon casque anti-bruit, on ne l'entend presque pas

philb a écrit:...manque une diode ou un bidule qq part...
Euh ...
Sinon ca fume ?

Diode en parallèle sur chaque bobine du moteur

Cordialement
Jean-pierre.

Philb, tu peux supprimer le ressort de l'aiguille. Celui du moteur suffit à plaquer les lames et, avec un seul inverseur simple Peco, ça marche. Cela dit, je préfère les inverseurs doubles, avec deux microswitchs, qui n'ont pas ce de frottement, et qui permettent une fonction électrique supplémentaire (on n'en a jamais assez).

Pour l'étincelle, c'est parce que j'ai testé les moteurs simplement avec deux fils non soudés

quelle utilité pour les diodes?