Je ne comprends pas comment Rocrail peut gérer des arrêt avec précision en se basant uniquement sur le temps. Si le train arrive à des vitesses différentes dans le même canton, il lui faudra forcément un temps différent pour arriver à son point d'arrêt.
Quant à la détection par courant ou par position, il n'est pas raisonnable de dire que l'un est meilleur que l'autre: cela dépend du système complet. Train Controler fait des merveilles avec un seul capteur de courant à condition de bien définir les loco et de les calibrer correctement et il est possible d'arrêter les trains a 1cm prés. Et même avec une calibration grossière a 2 step de vitesse, TC arrive à arrêter les train avec seulement 5cm d'erreur, et ce, quelque soit la vitesse d'arrivée.