je remotorise des anciennes locos Lima avec des bogies motorisés en laiton;
les locos Lima (avec le moteur Lima G) avaient une prise de courant rudimentaire, sur un seul côté par bogie (sur certaines plus récentes, comme celles sur lesquelles je travaille, le bogie non motorisé avait une prise de courant sur chaque rail).
Remplaçant l'autre bogie, je ne veut pas perdre les qualités
de prise de courant actuelles. Je peux prendre le courant directement sur le bogie, puisqu'il est en contact avec la partie non isolée de l'essieu, mais pour l'autre, existe-t-il des lamelles partiellement isolées pour prendre le courant chez l'un ou l'autre artisan/commerçant?
