Forum Train

Bonjour à tous,

L'un d'entre vous sait-il à quoi servent les paramètres Trimmer avant et Trimmer arrière dans l'onglet Avancées des modifications loco ?

Par avance merci pour votre aide.

Oui, ça sert à diminuer selon le sens désiré la vitesse max de la machine.
Exemple : une machine à vapeur peut rouler à 120 km/h en marche avant.
En marche arrière, tender à l'avant, la règlementation impose une vitesse limitée à 60 km/h par exemple.
Tu peux donc réduire cette vitesse en marche arrière avec le trimmer adhoc, en l’occurrence, le trimer arrière.

Merci pour cette réponse complète !

Bonjour Pierre,

Avec la mise à jour de ton ECoS, tu aurais eu l'explication en clair et les CVs concernés.


A propos des CVs 66 et 95, si celles-ci ont été normalisées sur les nouveaux décodeurs, elles ne l'étaient pas pour les anciens, donc si tu en possèdes tu peux obtenir des résultats inattendus.

Bonjour Jean-Paul,

Effectivement, il semble que je sois resté à quai. J'en suis à la 4.2.11 !
Merci.

Concernant les CVs 66 et 95, qu'entends-tu par 'anciens' décodeurs. Les (Esu) 3.5 ?

Les V2 et V3 ont ces paramètres : https://www.tsdbvba.be/handleidingen/lokpilot-v2-fr.pdf
Je pensais plutôt aux décodeurs d'autres marques.

PaulXpress a écrit:Avec la mise à jour de ton ECoS, tu aurais eu l'explication en clair et les CVs concernés.

Après mise à jour, il s'avère que non... ou tout du moins, uniquement partiellement.
Pour un décodeur Zimo HO, oui.
Pour les ESU L ou XL V4 ou v5... non. Ils sont coquins, chez ESU.

Je ne pouvais pas savoir, je n'ai pas de décodeur ESU sur mes locos.