Forum Train

Bonjour a tous,

A part l'analogique,

Quelle difference entre le digital el l'informatique ? (avantage et inconvénient)
Faut il un décodeur dans chaque locos pour les deux modes ?


D'avance merci

Ferroviairement

L'informatique est juste un panneau de contrôle électronique. Elle peut gérer de l'analogique (en ne gérant que des itinéraires, des zones d'arrêt et des accessoires avec un logiciel idoine) comme elle peut gérer du numérique (en gérant aussi les locos avec le SPROG).

Si le gestion est numérique, alors il faut des décodeurs. Sinon, non.

merci pour la réponse,

je ne sais toujours pas quelle alimentation choisir,
une partie dépôt, une section gare plus de la pleine voie (en v.u)

viewtopic.php?f=16&t=2064

une idée

Sur un réseau point à point, pour moi pas d'hésitation: numérique (digital). Cela te permets de commander tes locomotives individuellement sans cantonner le réseau et d'avoir des ralentis sans saccades. Mais cela signifie en effet un décodeur par locomotive.
Les accessoires (feux, aiguilles,...) peuvent par contre très bien être pilotés par de l'analogique classique.

Eternel débat qui aujourd'hui ne devrait plus être.
L'analogique est un combat d'arrière garde, de nostalgiques (de quoi?).
Quels sont les avantages de l'analogique sur le Digital: objectivement aucun... sauf pour ceux qui se contentent de faire rouler une seule loco sur un ovale. Et encore se privent ils de la sonorisation (sauf bien sûr le tchouc tchouc!)

Il demeure quand même le tac tac des essieux aux jonctions de rails judicieusement lâches !

materiel moteur,

Jouef (picasso, 141ta); Roco (050, 130, 141tb); Fleischmann (050, 230); Electrotem (abj4).

Quel décodeur et central. Bref quel matériel ?

Si les aiguillages sont sur l'analogique, possibilité de repasser en digital après ?

Papy IIm a écrit:Eternel débat qui aujourd'hui ne devrait plus être.
L'analogique est un combat d'arrière garde, de nostalgiques (de quoi?).
Quels sont les avantages de l'analogique sur le Digital: objectivement aucun... sauf pour ceux qui se contentent de faire rouler une seule loco sur un ovale. Et encore se privent ils de la sonorisation (sauf bien sûr le tchouc tchouc!)

Non non, je ne me considère pas dans les nostalgiques. Seulement dans ceux qui ne savent pas quoi mettre avec la variétée des modèles, la programmation.

On n'est pas obligé de se ruiner au départ.
Il existe des décodeurs MRC aux environ de 20/25€
Pour débuter, une Lockmaus de ROCO peut encore se trouver pour une trentaine d'€uro. Les miennes (j'en ai 2) ont fait le réseau en N et aujourd'hui le IIm (même si sa puissance est limite: 4 moteurs maxi ici)

tb, je ne dis pas que tu es dans les nostalgiques.
Il est d'ailleurs normal que ceux qui ont commencé leur réseau il y a 10 ans aient pu choisir l'analogique et y restent compte tenu du coût pour équiper un matériel tracteur important.
Mais aujoud'hui, commencer un réseau en analogique, c'est un peu comme si la SNCF décidait de revenir à la traction vapeur!