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extinction feux arriere loco en convoi

MessagePosté: 18 Nov 2010, 00:39
par grim_reaper68
Salut

Debutant en digital, je voudrais savoir s'il est possible d'éteindre les lumières arrière de la loco via une touche de fonction? Au niveau matériel, j'ai une multimaus, décodeur lokpilot v4.0, et au niveau matériel roulant pré- équipé une bb461013 PIKO avec le décodeur cité.

Merci d'avance pour vos précieuses lumières.

Re: extinction feux arriere loco en convoi

MessagePosté: 18 Nov 2010, 01:04
par XTof_vl
Oui, il faut juste revoir le mapping des fonctions. Je n'ai pas encore des v4, mais c'était déjà disponible avec les v3.

Cela veut dire que tu as F0 pour les feux blancs et F1 pour les rouges, dans les deux cas en fonction du sens de la marche, mais opposé!

Re: extinction feux arriere loco en convoi

MessagePosté: 18 Nov 2010, 02:00
par grim_reaper68
Ok. Serait-il possible par exemple de garder F0 allumage des feux blanc et rouge, et F1 extinction des feux rouges?

Merci

Re: extinction feux arriere loco en convoi

MessagePosté: 18 Nov 2010, 08:54
par bnicolas1987
Salut,
J'en parle un peu ici:
viewtopic.php?f=11&t=3333&start=20#p114607

Il est aisément faisable une fois les feux sur une fonction bien précise de les allumer comme on veut, pour ça il faut se plonger dans la notice du décodeur.

Pour les ESU, il y a les CV pour les fonction F0 en avant (vorwärtz) A et F0 en arrière (rückwärtz) A (paramètre ce qui s'allume avec F0 en avant ou en arrière)
la CV pour F1 en avant A et F1 en arrière A, pareil que pour F0 mais pour F1.

Il faut donc se servir des 4 fonctions si tu veux pouvoir allumer indépendamment tous les feux respectivement les éteindre.

Je peux te donner les valeurs à mettre dans les CVs (pour autant que ce soient les mêmes que la V3.0) mais ce soir seulement...

A+

Re: extinction feux arriere loco en convoi

MessagePosté: 18 Nov 2010, 17:22
par grim_reaper68
Oui je veux bien. Je vais faire ça aussi de mon côté et je comparerai. Il en outre que j'achète de quoi programmer car avec la multimaus c'est cv 255 max. :|
À ce sujet, quoi prendre? :D SPROG ? À ce sujet combien de temps avant qu'il soit à nouveau dispo?

Merci

Re: extinction feux arriere loco en convoi

MessagePosté: 18 Nov 2010, 18:50
par cc14057
Le sprog excellent choix :cool: pour modifier tout les cv.

Re: extinction feux arriere loco en convoi

MessagePosté: 18 Nov 2010, 20:15
par Rodolphe
Excellent choix :ange2:

J'ai été dévalisé et du coup j'ai mis la pression au fabricant :diable: Je dois en recevoir quelques uns d'ici quelques jours puis un peu plus début décembre.

Il est possible de commander :ange2: :ange2: :ange2:

Blague à part - mais les utilisateurs le diront mieux que moi - je continue à penser que la Multi d'un coté et le SPROG de l'autre forment un duo gagnant particulièrement attractif.

Rodolphe

Re: extinction feux arriere loco en convoi

MessagePosté: 18 Nov 2010, 20:21
par POMidi
Je plusssoie,

Le SPROG, de prix très raisonnable, comble le très gros, l'énorme défaut de la MultiMauss. Comme il est possible d'acquérir la MultiMauss à vil prix, la combinaison des 2 permet d'avoir un système assez complet pour un budget réduit.

Salutations amicales.

Pierre

Re: extinction feux arriere loco en convoi

MessagePosté: 18 Nov 2010, 20:24
par piko30
Rodolphe a écrit:Blague à part - mais les utilisateurs le diront mieux que moi - je continue à penser que la Multi d'un coté et le SPROG de l'autre forment un duo gagnant particulièrement attractif.
Rodolphe


C'est le matériel que j'utilise, et c'est vraiment bien :cool: Régler les CV avec le Sprog devient presque un jeu d'enfants

Re: extinction feux arriere loco en convoi

MessagePosté: 18 Nov 2010, 20:28
par grim_reaper68
POMidi a écrit:Je plusssoie,

Le SPROG, de prix très raisonnable, comble le très gros, l'énorme défaut de la MultiMauss. Comme il est possible d'acquérir la MultiMauss à vil prix, la combinaison des 2 permet d'avoir un système assez complet pour un budget réduit.

Salutations amicales.

Pierre


Oui c'est clair, d'ailleurs j'ai acheté la mienne à 55 euro complete :cool: