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Cela ne pose pas de problème:
Quand tu configures ton décodeur,tu actives la reconnaissance de l'analogique DC ou AC ,tu choisis les fonctions qui seront reconnues dans ce mode d'utilisation.

VFLI22 a écrit:

Aldayo a écrit:Ben oui.

Je vais acheter la 22222 et y mettre un décodeur ESU V4 pour chez moi, mais le club est en analogique, je veux donc couper les feux rouge en tractionnant.

Ca se comporte comment ?

Tout est clairement noté dans la notice pour cette procédure !! c'est un système avec un aimant (ILS) dans la toiture qui permet de sélectionner le mode de fonctionnement que l'on désir .. tres tres tres simple !!

Pas de discordance avec les ILS en analogique et le décodeur en digital qui commande lui aussi les feux rouges de manière indépendante ? Ou alors il faut tout remettre à l'état de base avec les ILS avant de passer en digital peut-être ?

C'est une très bonne question !! Il faut faire des tests. Je pense que les 2 modes d'exploitations sont bien dissociés.

Ce sera plus simple avec la notice ...

Ça y-est ! Je me suis "fendu" d'un Loksound V4 spécifique pour ma 7003 LSM. Essai à faire. J'espère que c'est vraiment plug and play car il n'y a pas de notice avec....

Décodeur LS v4 en place avec son HP.

Ça fonctionne ! Mais...

Pas du tout comme sur la notice LSM (seule présente) qui est complétement fausse !

- Les plots de soudure du HP sont repérés + ST et -ST alors que la notice dit, à juste titre que la polarité n'a pas d'importance. Et ils ne sont pas au - même endroit que sur le dessin.
- La "ralonge" du connecteur ne figure pas sur le dessin.

Côté fonctions ça se gâte encore plus :

- F0 active tous les feux en fonction du sens de marche (classique)
- F1 active le son (classique aussi mais pas cité dans la notice)
- F2 active l'éclairage cabine côté marche avant (F5 indiqué dans la notice)
- F3 active le pinpon à couper avec la même touche (dans la notice c'est sensé activer le clignotement des blancs)
- F4 active le mono-ton (pon du pinpon) coupure avec la même touche (dans la notice, F4 est sensé activer le on/off des rouges arrières)
- F5 active le clignotement des blancs (dans la notice c'est l'éclairage cabine côté marche avant)
- F6 ne fait rien (idem notice)
- F7 on/off des feux d'une extrémité (qu'ils soient rouges ou blancs !!!) et elle est non-citée dans la notice
- F8 on/off des feux de l'autre extrémité (qu'ils soient rouges ou blancs !!!) et elle est non-citée dans la notice

C'est sympa, non ????

On verra plus tard pour la programmation de l'adresse et pour baisser le son qui est vraiment très puissant.

VFLI22 a écrit:Ce sera plus simple avec la notice ...

22200LSM.jpg

Ça c'est pour la 22200 ou la 7200 pas la 15000 ni la 7003 objet du fil.

Roro, si c'est pas trop compliqué, peux-tu STP faire le tri des patates ?

YanShe a écrit:Décodeur LS v4 en place avec son HP.

Ça fonctionne ! Mais...

Pas du tout comme sur la notice LSM (seule présente) qui est complétement fausse !

- Les plots de soudure du HP sont repérés + ST et -ST alors que la notice dit, à juste titre que la polarité n'a pas d'importance. Et ils ne sont pas au - même endroit que sur le dessin.
- La "ralonge" du connecteur ne figure pas sur le dessin.

Côté fonctions ça se gâte encore plus :

- F0 active tous les feux en fonction du sens de marche (classique)
- F1 active le son (classique aussi mais pas cité dans la notice)
- F2 active l'éclairage cabine côté marche avant (F5 indiqué dans la notice)
- F3 active le pinpon à couper avec la même touche (dans la notice c'est sensé activer le clignotement des blancs)
- F4 active le mono-ton (pon du pinpon) coupure avec la même touche (dans la notice, F4 est sensé activer le on/off des rouges arrières)
- F5 active le clignotement des blancs (dans la notice c'est l'éclairage cabine côté marche avant)
- F6 ne fait rien (idem notice)
- F7 on/off des feux d'une extrémité (qu'ils soient rouges ou blancs !!!) et elle est non-citée dans la notice
- F8 on/off des feux de l'autre extrémité (qu'ils soient rouges ou blancs !!!) et elle est non-citée dans la notice

C'est sympa, non ????

On verra plus tard pour la programmation de l'adresse et pour baisser le son qui est vraiment très puissant.

Tu parles de la notice du décodeur ?

C'est un qui viens de chez LSM ? Ou un V4 d'un artisan ?

Prix ?

Acheté neuf dans la boutique d'un détaillant ayant pignon sur rue avec la référence citée dans la notice LSM.

Ok, donc pour F7 et F8 c'est normal (LSM a repris les fonctions des 7200/22200 pour armonisé)

Tu ne nous as pas parlés des fonctions sonores par contre (il n'y a pas que F1, F3 et F4 quand même : les HJ et Roco en ont 20 !! )

Pour le prix, dans les 129€ ?