Forum Train

Bonjour,
Je viens d'acquerir une BR218 Roco sur un site de vente aux enchères. Malheureusement je n'ai pas la documentation de cette loco. Vendu pour une loco digitalisé, après déballage, je les mise sur le rail de programmation et là pas de réponse ! Je la test en analogique, celle-ci se déplace correctement.
Je démonte la carcasse et je découvre un décodeur HKE 059.01 avec à chaque extrémité les alimentations des voies.
Faut-il changer le câblage pour passer en digital ?
Sinon quelqu'un a t-il une doc sur se type de decodeur monter sur une loco roco ?

Non, certainement pas. Mais HKE a fait des décodeurs multiprotocoles.

Je te conseillerais de faire un reset du décodeur (mais je ne sais pas comment on fait un reset d'une décodeur HKE) et ensuite de tester la loco à l'adresse 3.

Parfois sur certain décodeur, en mettant une valeur du CV8 <> 0 réinitialise le decodeur. Là rien ne se passe (pas d'impulsion moteur, ni clignotement des leds).

RESET:
08 dans le CV08
33 dans le CV08
2 dans CV30
1 dans CV125

Ce n'est pas un standard.

Peux-tu lire la valeur du CV08? tu devrais y trouver 111.

J'ai essayé ta manipulation. Rien à faire ! Ma centrale répond défaut configuration CV. En tendant l'oreille contre la loco, j'entend une petite impulsion sur le moteur. Mais rien à voir avec les autres décodeurs où la loco se déplace brievement et les leds s'allume une fois. Là ce n'est pas le cas.
Ma centrale ne peut pas lire les CVs.
Est-il possible que le décodeur soit paramétré de façon à ne pas prendre en compte le protocole DCC/NMRA ?

Cela ressemble étrangement au problème que je rencontre avec le décodeur Uhlenbrock théoriquement multiprotocole installé dans une loco Piko "3rails" que j'ai achetée récemment. Impossible de lire les CV ni de les modifier.

Malheureusement, c'est possible. Connais-tu quelqu'un qui a une centrale qui puisse lire les CVs?

J'ai un salon du modélisme ce week-end. Je vais essayé de demander à un exposant s'il est possible de lire les CV et de les modifier. Quelle galère comme même d'avoir des decodeurs aussi capricieux

Après mon passage au salon du modélisme à Quesnoy/deule (59). J'ai demandé de tester ma loco sur un réseau équipé en roco. Aprés lecture la loco retourne adresse 3. Un petit test, elle se déplace. Je demande de changer l'adresse de la loco et là, plus de réponse. L'exposant remet l'adresse 3 et celle-ci réagi à nouveau. Je me suis dit c'est pas grave je garderai cette loco à l'adresse 3 et je changerai la loco occupant cette adresse. Pendant mon petit tour au salon, je discute de mon problème avec d'autres exposants. L'un d'eux pense que le système roco fonctionne avec l'adresse étendue. Il me conseil donc de mettre les CV17 à 192 et CV18 à 100 selon un livré de décodeur Lenz Gold.
De retour chez moi, je met en application les essais. Mise de la loco sur les rails, sélection adresse 3 sur la centrale activation F0 (pas de réponse) , déplacement avant (toujours rien). Je m'oriente donc vers la modification des CV17 et 18. Test, rien du tout. Je prend un document du décodeur tams est là, je me recontre que la valeur du CV18 est différente (255 au lieu de 100 pour lenz). J'essaye et toujours rien.
Je suis donc toujours à l'affut d'autres informations, pour faire tourner cette fichue roco sur mon réseau.

Ta description correspond exactement au comportement de mon décodeur Uhlenbrock sur la machine Piko. Tout fonctionne à l'adresse 3 et rien qu'à l'adresse 3. Et tout changement est refusé ou ne provoque aucune réaction.

La solution (que j'appliquerai à terme pour ma machine avec un vrai décodeur Motorola), c'est de remplacer ton pseudo-décodeur par un vrai décodeur DCC.