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Bonjour,

Cela peut sembler prématuré (je débute), mais je souhaite aller plus loin dans la programmation des phares des locomotives via un décodeur ESU V4.

Après avoir paramétré et câblé les blancs et rouges séparément, cela fonctionne nickel (F0 : Feux blancs suivant le sens de marche, F1 Feux rouges suivant le sens de marche), J'ai essayé de faire un mode "manœuvre", c'est à dire 4 feux rouges à l'arrêt, 4 feux blancs dés le démarrage de la machine, quel que soit son sens !

Cette config fonctionne grâce aux CV 266, 282, 298 et 314.

Je bloque pour stopper ce mode, j'aimerais pouvoir le couper par une touche de fonction, ou au moins en activant F0 !


merci de votre aide

A mon avis, vouloir faire 4 rouges à l’arrêt et 4 blancs en roulant n'est pas l'idéal et même n'est pas réglementaire à l'échelle 1

Puisque tes feux sont câblés indépendamment, utilise la touche manœuvre (vitesse réduite par 2 : en général F3) pour y affecter les 4 feux blanc (en désactivant F0 avant, bien entendu)

Et affecte une touche dédiée au mode dépôt (4 feux rouges) par exemple sur F5 (puisque F4 est en général affecté à la suppression de l'inertie)

Tu peux même par exemple affecter F6 pour l'alerte radio (blanc clignotant) mais je sais plus si règlementairement c'est juste les blancs du sens de marche ou les deux cotés en même temps (de mémoire, sens de marche)

je vais étudier ce que tu me propose, néamoins, j'aimerais savoir si ma fameuse fonction est commandable/désactivable.

Ton mode fonctionne à partir de F0, autre ?

Je n'ai pas très bien saisi.

Je pense qu'une image sera plus éxplicite, extraite de la notice ESU V4.



Ces fonctions sont activées par défaut, dés que je pose la machine sur la voie alimentée

Arrèt Marche Avant : 4 Rouges
Arrèt Marche Arrière : 4 Rouges
Mouvement Avant : 4 Blancs
Mouvement Arrière : 4 Blancs

Je cherche comment les suspendre, l'activation de F0 ne coupe pas ...

C'est du permanent d'après ta notice, tu ne peux donc pas les éteindre (je me demande d'ailleusr à quoi servent ces CV, c'est première fois que je les remarques)

visiblement, ils servent à faire ce qu'il demande!

As-tu essayé, après avoir lu la valeur actuelle afin de pouvoir y revenir, les valeurs suivantes:
- CV266: 2
- CV282: 2
- CV298: 1
- CV314: 1

Sinon, dans la doc, qu'est-il donné comme explication pour "FS" et "FF"? Eventuellement, donnes un lien direct vers la doc.

Aldayo a écrit:C'est du permanent d'après ta notice, tu ne peux donc pas les éteindre (je me demande d'ailleusr à quoi servent ces CV, c'est première fois que je les remarques)

ils servent à activer automatiquement un accessoire.
ex: éclairage cabine, ou un son à l'arrêt sans intervenir avec une touche de fonction ( stand forward marche AV ou backward marche AR )
une fois que la machine commence à rouler la lampe de la cabine s'éteindra ou le son s'arrêtera

Même principe pour les deux autres mais uniquement quand la machine sera en mouvement.

Bien vu, j'y ai pensé ce matin, éclairage cabine à l'arrêt avec une tempo pour l’extinction après le démarrage (tel que la petite cabine des Picasso sur le modèle Mistral Digital Sound).

Donc il vaut mieux plancher sur l'allumage des 4 feux blancs sur F3 (en même temps que le mode manœuvre)

Voici un lien vers la notice du lokpilot V4.

Page 42 pour le mapping.

http://www.train-modelisme.com/data/Lokpilot4.pdf

Celà semble bizzare qu'il ne soit pas possible de désactiver ces fonctions, même si je ne sélectionne pas cette machine, dés que la voie est alimentée, les phares s'allument suivant ces fonctions.

CV 266 = 12 (4+8)
CV 282 = 12
CV 298 = 3 (1+2)
CV 314 = 3

Résultât : 4 blancs en roulant, 4 rouges à l'arrèt, mais impossible de basculler vers un éclairage commandé par F0 ...