Forum Train

Salutations !

Suite à une promotion forte alléchante face à laquelle je ne pûsse résister, je me retrouve avec un pack TRIX 1 loco + 3 wagons :
http://www.trixtrains.com/trix_pdbs.html
Référence : 21248 "Palatine Railroad Freight Train."

J'ai bien sûr commencé par programmer le décodeur intégré (avec un SPROG II) et ... ça môrche pas
Impossible de lire / écrire des CV. Impossible de faire avancer / reculer la loco. Tout ce que j'arrive à faire c'est allumer / éteindre les phares... mais lumière est très faible.

Il est tard et je n'ai pas encore eu le temps de bien analyser la situation, mais déjà est-ce que quelqu'un à déjà eu des soucis avec les décodeurs TRIX et le SPROG ?

Tout ce que je sais pour l'instant c'est que le SPROG fonctionne bien (testé avec d'autre loco).

Merci !

Tu as essayé de lire la valeur d'une CV, en mode programmation simple ?
Quels symptômes ?
Quel est le décodeur installé ?

Oui j'ai commencé par ça d'ailleurs : juste lire un CV.
Le symptôme : la locomotive reste muette. De même que pour écrire un CV, elle ne répond pas. (Concrètement elle ne renvoie pas le message d'acquittement).

En ce qui concerne le décodeur, malheureusement je n'ai pas encore trouvé la référence dans la documentation fournie... En espérant qu'elle y soit.

C'est peut-être un décodeur très gourmand en courant / tension et qui ne réagit pas à la tension plus faible que la moyenne du SPROG (mais toujours dans les normes).

Autre possibilité, ils ont placé dans les sets des décodeurs mal fabriqués.

Si possible, essayer de faire fonctionner ce décodeur avec une autre centrale.

Autre possibilité, essayer de faire un reset du décodeur (attention, la configuration est perdue)

Oui je pensais effectivement faire un essai avec une autre centrale. Malheureusement je n'ai que le Sprog pour l'instant et je ne retourne pas à mon club avant fin juin... Il va falloir être patient.

Petite question à propos du Sprog du coup, si je veux augmenter sa puissance en sortie, il suffit de changer son alim ?
Pour l'instant j'ai le Sprog II avec une alim 12V 1A. Si je mets une alim 15V 3A ça marche ou il faut passer au Sprog 3 ? D'après ce qui est écrit sur Boutique Train, le Sprog II marche avec une alim 12V, mais bon je pose la question, on sait jamais

ClaudeF a écrit:Oui je pensais effectivement faire un essai avec une autre centrale. Malheureusement je n'ai que le Sprog pour l'instant et je ne retourne pas à mon club avant fin juin... Il va falloir être patient.

Petite question à propos du Sprog du coup, si je veux augmenter sa puissance en sortie, il suffit de changer son alim ?
Pour l'instant j'ai le Sprog II avec une alim 12V 1A. Si je mets une alim 15V 3A ça marche ou il faut passer au Sprog 3 ? D'après ce qui est écrit sur Boutique Train, le Sprog II marche avec une alim 12V, mais bon je pose la question, on sait jamais

Normalement il n'y a pas de souci avec le SPROG II et son alimentation 12V. Y compris pour certains décodeurs qui ont besoin d'un « coup de pied au cul » (désolé) pour réagir. À plusieurs reprises j'ai pu constater que des décodeurs (d'origine US par exemple) n'étaient pas programmables avec la plupart des centrales mais communiquaient très bien avec le SPROG.

Si tu veux tu peux tester une autre alimentation, mais pas plus de 15V pour le SPROG. Quant à l'intensité, il coupera de toute manière un petit peu en dessous de 1A. Attention, alimentation en courant CONTINU. Mais encore une fois je ne crois pas que le problème vienne de là.

Rodolphe

D'après la documentation c'est un décodeur multi-protocole, ce qui ne devrait pas poser de problème s'il l'est vraiment. Par contre ils ne sont même pas capables de donner la marque et le modèle
Selon l'éclaté de la machine, c'est une connexion NEM652 (8 broches), tu confirmes ? Tu n'aurais pas un autre décodeur pour tester ?

Sur la même documentation ils donnent une référence pour le décodeur, mais en cherchant sur le net ça me sort un décodeur en N avec 6 broches

Rodolphe

Je connaissais pas du tout la marque TRIX, mais sur cette article ils ne me laissent pas une bonne impression. Intégrer un décodeur DCC sans clairement préciser sa référence exacte, c'est pas terrible...

Du coup, je vais attendre de faire l'essai sur une autre centrale. Si ça ne fonctionne pas, j'ouvrirai alors la loco et je verrai si je peux facilement changer le décodeur... J'ai un Lenz avec un connecteur NEM 8 broches en réserve. Si c'est bien cette connectique je pourrai le faire sans trop de problème.

J'vous tiendrai au courant bien sûr, quand j'aurai pu effectuer ces essais.

Merci en tout cas pour vos pistes !